American Airlines anunció que desde el 17 de noviembre ofrecerá un servicio sin escalas entre el Miami International Airport (MIA) y el Aeropuerto Internacional Juan Manuel Gálvez en Roatán, Honduras, su décimo destino en Centroamérica.
La depreciación de la moneda brasileña respecto al dólar y la subida del precio del petróleo provocarán más temprano que tarde el aumento del costo de los billetes de avión de TAM y Gol, una medida anunciada recientemente que repercutirá de manera directa sobre el consumidor.
Las aerolíneas adscritas al Holding AviancaTaca transportaron entre enero y julio pasados cerca de 13 millones de pasajeros, para un crecimiento del 13,4% frente al mismo período de 2011, luego de mover a un total de 2.066.936 millones de viajeros (+11,3%) en el séptimo mes del año.
Las aerolíneas LAN Airlines y TAM comenzarán a operar en la práctica como una sola empresa a partir del 1 de octubre próximo en México, aunque la consolidación de LATAM Airlines Group llevará más tiempo, según anunció la jefa de Turismo de la compañía chilena, Beatriz Sandoval.
El aumento del precio del combustible y de las tasas aeroportuarias, unido al auge de las low cost y los altos costes operativos han afectado a compañías tradicionales como IAG, Lufthansa, Air France-KLM y American Airlines, las cuales tuvieron pérdidas conjuntas de 3.181 millones de euros hasta junio y han anunciado un gran proceso de reestructuración en próximos meses.
La aerolínea francesa Corsair volverá a operar hacia el aeropuerto internacional de Cancún desde el 1 de noviembre próximo, confirmando el mayor interés de las compañías europeas en viajar al Caribe mexicano que, según autoridades de Quintana Roo, responde a la estrategia de promoción llevada adelante por el gobierno de esa región.
American Airlines, que opera un vuelo regular diario sin escalas entre Miami y el Robert L. Bradshaw International Airport, en St. Kitts, informó que en noviembre añadirá otras dos frecuencias en esa ruta, llevando a nueve el total de servicios entre el sureño estado norteamericano y la isla del Caribe oriental.
KLM informó a la Autoridad de Turismo de Aruba que en octubre o noviembre de 2012 estará volando cinco veces cada semana a ese destino caribeño con un Airbus A330-300 o A330-200 en lugar del actual MD-11, con lo cual su capacidad bajará de 294 a 292 o 243 pasajeros, aunque mejora la eficiencia en el consumo de combustible y se reduce la huella de carbono.