La aerolínea inició operaciones de ocho rutas a las ciudades mexicanas de Tijuana y Monterrey, con las cuales busca fortalecer su conectividad en esas regiones, a partir de vuelos que emplearán los nuevos equipos Superjet 100.
Los expertos de la Misión de la ONU en Mali, desplegados en la zona del accidente del vuelo AH5017, encontraron la segunda caja negra. Desde Madrid, Swiftair asegura que cumple escrupulosamente con todas las exigencias de seguridad de las normativas españolas de Aviación Civil, de la Unión Europea y de las empresas constructoras aeronáuticas.
Las aerolíneas del grupo colombiano Avianca movieron, en el primer semestre de 2014, un 4,6 % más de pasajeros que en el mismo período de 2013, y registraron una ocupación de 78,3 %.
El director comercial de la compañía aérea Malaysia Airlines, Hugh Dunleavy, propuso la creación de una organización internacional que decida cuáles zonas son seguras para que por ella pasen los aviones.
La aerolínea venezolana Conviasa trasladará a partir de este lunes a los cientos de pasajeros que quedaron varados en Madrid, debido a la suspensión de sus vuelos entre el 22 y 24 de julio.
InselAir ya opera vuelos semanales desde Curazao a La Romana, Punta Cana. Este es el vigésimo destino de InselAir y su segundo en la República Dominicana.
El Grupo Air France-KLM mantuvo el impulso de su recuperación en el primer semestre de 2014, al reducir a la mitad su pérdida operativa, aseguró el Consejo de Administración, presidido por Alexandre de Juniac.
Las aerolíneas europeas están reclamando un debate urgente sobre la seguridad del espacio aéreo. Por su parte, Switfair anuncia que contribuirá con Air Algerie y autoridades para esclarecer las causas del accidente, mientras el mundo de la aeronáutica se pregunta si el cielo sigue siendo un lugar seguro para la aviación civil, y los pilotos hablan ya de “zonas calientes” para volar.