Vaticinan que Asia jugará papel significativo en industria mundial de cruceros
Con el 60% de la población y un tercio del Producto Interno Bruto (PIB) mundial, Asia debe jugar un papel significativo en la conformación del mercado global de cruceros, indica un reporte de Seatrade Cruise Review correspondiente a septiembre.
Hacia 2022, India y China representarán un tercio del PIB mundial de la industria de viajes y turismo. En el mismo tiempo, la cifra de viajeros chinos hacia el extranjero crecerá desde los actuales 58 millones a 125 millones, según pronósticos del World Travel & Tourism Council.
Dominic Paul, director general RCL Cruises, dijo este año a delegados del Consejo Europeo de Cruceros reunidos en Bruselas, que “los consumidores de alto poder adquisitivo están aumentando en Asia y hay una significativa inversión en puertos y otras infraestructuras que apunta a crear un entorno atractivo para las navieras y sus pasajeros en la región”.
El mercado asiático pasó en la última década de ser mayormente de temporada a convertirse en un fuerte competidor en la operación de cruceros todo el año, y ha emergido desde ser predominantemente un destino hasta sumar creciente capacidad como mercado emisor.
Sólo en China han sido identificadas como mercado potencial 300 millones de personas, una cifra similar a la de la población total de Norteamérica o Europa.
Otro factor es la emergencia de empresas locales en el sector de cruceros, tales como Harmony Cruise de Club Harmony en Corea del Sur y Formosa Queen de Asia Star Cruise Management en Taiwán, mientras que en Hong Kong están China Star de China Cruise Ltd (ex Radisson Diamond) y Oriental Dragon de Capital Dragon Global. En China continental se espera que el próximo año HNA Tourism Cruises comience a operar el Henna, antes Pacific Sun, indica el reporte de Seatrade Cruise Review.
En ese escenario es relevante la prevista construcción del primer barco de cruceros en China, donde el grupo Shin Hau San y Xiamen Shipbuilding están desarrollando un estudio de factibilidad para una nave de 100 mil toneladas, que comenzaría a navegar en 2018.