Iberia logra reubicar a la mayoría de los pasajeros afectados por huelga de pilotos

La primera de las dos jornadas de huelga de los pilotos de Iberia ha obligado a la compañía a cancelar ayer domingo un total de 91 vuelos, el 32 por ciento de los previstos para esta fecha, aunque la empresa aseguró que logró recolocar a la mayoría de los pasajeros afectados a partir de convenios que tenía con otras aerolíneas. Sin embargo, teme que la situación se torne más difícil en enero.

En varios comunicados difundidos ayer, Iberia informó que a pesar del paro el día transcurrió con relativa normalidad, “sin incidentes reseñables”, y cumpliendo el plan de acoplar en vuelos alternativos a la inmensa mayoría de los pasajeros afectados.

“A estos clientes se les ha reservado en otros vuelos de la propia aerolínea, o en los de las 27 compañías restantes con las que hemos trabajado para tratar de que la afección al pasajero fuera la menor posible”, refirió en declaraciones a EFE y otras agencias la responsable de relación con el cliente de Iberia, Paloma Manzaneque.

La directiva recordó que “también se han firmado convenios con Alsa o Renfe por si fuera necesario hacer algún desplazamiento de viajeros por carretera”, aunque precisó que hasta la tarde de ayer no tuvieron que recurrir a ello, y ha destacado que la compañía reservó 8.000 plazas hoteleras en establecimientos cercanos al aeropuerto madrileño de Barajas, igualmente como medida preventiva.

Asimismo, la compañía dijo que ha facilitado los reembolsos de billetes de todos aquellos clientes cuyo vuelo había sido cancelado, “y que no han querido viajar, o para quienes la alternativa ofrecida por Iberia no haya sido de su interés”.

Los servicios mínimos imponen que, más o menos, un máximo del 50% de los vuelos de Iberia pueden ser cancelados durante los dos días de huelga, según la resolución que adoptó el Ministerio de Fomento de España a partir del anuncio del paro. Pero en esta primera jornada sólo se afectaron un 32% de las rutas, una media que Iberia aspira poder mantener el próximo 29 de diciembre.

¿Conflicto sin solución?

Tras meses amenazando con ello, el sindicato de pilotos Sepla en Iberia convocó estas dos jornadas de huelga en protesta por la creación de la compañía de corto y medio radio, Iberia Express, que tiene previsto operar desde marzo de 2012.

Iberia, que sigue plantada en que esa nueva compañía no afecta para nada a los pilotos, ni a ningún otro colectivo de trabajadores de la empresa, y reitera que la huelga “no tiene justificación”, teme que la misma sea el inicio de un conflicto de mayor alcance.

Según refiere el diario El Economista, directivos de la compañía consideraron que se crearía un “mal escenario” si los pilotos deciden prorrogar su huelga al mes de enero y comenzar una serie de paros periódicos, al estilo de las movilizaciones que llevan realizando los comandantes de Air Europa desde el pasado mes de septiembre.

“Una huelga salvaje de este tipo podría afectar severamente la rentabilidad de la empresa”, acotaron fuentes de la alta dirección, cercanas a la negociación con los pilotos. 

Abundaron  que un paro mantenido en Iberia golpearía con fuerza su cuenta de resultados, “ya que uno de cada tres vuelos no despegan y, lo que es peor, más del 10 por ciento de sus rutas a Latinoamérica se cancelarían en esos días”.

Por supuesto que otro gran afectado en una situación como esa sería el sector turístico, que ha estimado que incluso esta huelga “minimizada” de diciembre ya significa otro duro golpe para la imagen de España.