Confirma la IATA un crecimiento de 5,9 por ciento en tráfico mundial de pasajeros en 2011
Impulsado por una demanda que no caído, el tráfico mundial de pasajeros aéreos registró en 2011 un aumento de 5,9%, según las últimas cifras presentadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), que ratifican que en cambio el tráfico de carga sí descendió en 0,7%, en un comportamiento muy a tono con la debilidad económica mundial.
Al presentar el balance del ejercicio recién concluido, el director general y consejero delegado de la IATA, Tony Tyler, dijo que 2011 resultó justo un año de muchos “contrastes” y que uno de los mayores se dio entre estas dos actividades, o sea el movimiento de pasajeros y el de carga, aunque de alguna manera se compensaron mutuamente para contribuir a que se mantuvieran buenos resultados en el sector.
Según reporta Europa Press, el directivo añadió que también contrastan el optimismo que se vive en regiones como Latinoamérica y algunos países de Asia, como China, con el pesimismo de Europa, debido a sus respectivas situaciones económicas, que sin lugar a dudas tienen un reflejo en las cifras del año concluido.
Tyler enfatizó además que se cumplieron las previsiones lanzadas por la asociación de que el crecimiento se ralentizaría en el segundo semestre, y puntualizó que 2012 será todavía “un año duro” para el sector aéreo, que se enfrenta a cada vez más retos.
Demanda internacional creció casi un 7%
Destaca el informe de la IATA que en 2011 creció un 6,9% la demanda para el tráfico de pasajeros en mercados internacionales, mientras que en los mercados domésticos el alza fue de 4,2%. Este incremento se produjo en un entorno de aumento de capacidad, del 6,3% en el mercado de pasajeros y del 4,1% en carga, lo que derivó en un descenso en los factores de ocupación de ambos mercados.
Concretamente, el factor de ocupación medio el pasado año fue de 78,1% en pasajeros, 0,2 puntos porcentuales menos que en 2010, mientras que la ocupación en carga alcanzó el 45,9%, 2,2 puntos porcentuales menos.
Diferentes resultados por regiones
En diciembre pasado, según la patronal del sector, el tráfico internacional se elevó un 6,4% respecto al mismo mes del año anterior, en parte por la caída del tráfico proveniente de Norteamérica y Europa registrado en 2010, y creciendo un 1,4% en comparación con noviembre.
Las compañías latinoamericanas han liderado en el tráfico de pasajeros, con un aumento del 10,2% de la demanda en comparación con el año anterior, siendo ésta la única región donde la demanda superó a la oferta. El reporte justifica esos datos positivos en la fuerte actividad económica interna que se vive en esa zona, así como los negocios con Norteamérica y Asia.
Sin embargo, un dato muy curioso es que, detrás de las latinoamericanas, las compañías europeas fueron las segundas que más crecieron en la demanda, con un 9,5%. Apunta al respecto el análisis de la IATA que ese resultado está estrechamente vinculado con el incremento que registraron los viajes de negocios de larga distancia, a pesar de la crisis de la deuda.
Reseña el informe que, por su parte, las compañías de Asia-Pacífico registraron una demanda del 4,1% frente a un 6,4% de capacidad, debido principalmente a los efectos del terremoto y tsunami acaecidos en Japón.
En el caso de las compañías americanas, éstas han logrado el coeficiente de ocupación más alto del sector (80,7%) y un alza en la demanda superior al 5%.
Finalmente, el mercado africano incrementó un 2,3% su demanda en el último año a pesar de la caída del 0,7% registrada en diciembre. Los factores de ocupación en esa región fueron los más bajos de la industria, con un promedio de 67,2%.