Aerolíneas mexicanas se unen a cruzada por el uso de biocombustibles

Tras valorar que México podría tener su propia autonomía en la producción y comercialización de biocombustibles, las aerolíneas de ese país se han trazado la meta de estar en 2015 cubriendo el 1% de su demanda con este tipo de producto energético alternativo.

La bioturbosina que produce México se genera a partir de Jatropha, una planta no comestible cultivada en el sur de esa nación, y hasta el momento ha dado buenos resultados en la mezcla con el combustible fósil. Según un reciente reporte de BBC Mundo, varias aerolíneas mexicanas ya emplean en sus vuelos combustible a base de este vegetal.

Teniendo en cuenta el potencial que tiene México de producir grandes cantidades de ese combustible “más verde” para la aviación, y a precios más estables, está claro que ahora solo resta aumentar su demanda por parte de las compañías del sector.

Esta alternativa, muy alcance de las aerolíneas mexicanas, es una más de las muchas que se están aplicando ya en el mundo para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por el sector de la aviación a partir del uso de combustibles tradicionales, que por demás se encarecen por día.

Estadísticas oficiales revelan que en 2008 la industria de la aviación comercial produjo 677 millones de toneladas de dióxido de carbono, lo que representa alrededor del 2% del total de las emisiones de C02 producidas globalmente por la humanidad.

Con la intención de reducir estas cifras, dicha industria ha ido identificando el desarrollo acelerado de los biocombustibles como una de las maneras más efectivas de aminorar esa afectación indirecta al medio ambiente.