Aerolíneas de bajo coste siguen perdiendo cuota de mercado en España

A tono con una tendencia que se viene manifestando desde hace meses, las aerolíneas de bajo coste continúan perdiendo cuota de mercado en España aunque aún mueven más de la mitad del tráfico internacional en ese país. En el primer trimestre del 2012 transportaron 5,9 millones de pasajeros, para una caída de 1,7% respecto a igual etapa del año precedente.

Así lo revelan datos difundidos esta semana por el Instituto de Estudios Turísticos español que reflejan que, por su parte, las aerolíneas tradicionales vienen ganado terreno y acumularon 5,3 millones de pasajeros transportados en el período de análisis, para un ligero incremento del 0,3%.

En cuanto al balance de cobertura del mercado, el bajo coste se mantiene aún como líder, concentrando un 52,6% de cuota, pero seguido muy de cerca por las compañías convencionales que ya manejan el 47,4%, destaca el diario El Economista, en una valoración emitida a raíz del informe oficial.

Entre los clientes que más optan por el bajo coste el estudio resalta al mercado británico, que concentró el 31,6% de los pasajeros en el primer trimestre, subiendo además un 0,6%. A distancia le sigue el mercado alemán, con una cuota del 19,7%, pero con disminución de un 7,2% en relación a los primeros meses de 2011.

Refiere además esta misma fuente que Canarias, Cataluña y Andalucía son los destinos españoles con mayor representación en las operaciones de bajo coste, concentrando respectivamente el 26,9%, el 22,9% y el 12,2% de los pasajeros que se mueven por esa modalidad.