Aerolíneas Argentinas desmiente comentarios sobre eliminación de vuelos internacionales

Como respuesta a varias informaciones de prensa en las que se anunciaba que Aerolíneas Argentinas podría estar valorando el dejar de operar sus rutas de largo recorrido, la compañía ha emitido un comunicado en el que desmiente esa posibilidad y asegura que solo está estudiando otro esquema de negocios y una reestructuración operativa.

De hecho, en el citado comunicado, la aerolínea bandera de Argentina enfatiza que "cualquier modificación de las frecuencias o de las rutas a estos destinos internacionales será comunicada con más de ocho meses de antelación a la fecha determinada", con el fin de permitir las planificaciones correspondientes de los operadores turísticos, los agentes de ventas y, sobretodo, de sus pasajeros.

Según la nota, los medios de prensa argentinos han tergiversado planteamientos realizados por ministros del Gobierno de ese país y funcionarios de Aerolíneas Argentinas, como es el caso de las declaraciones del ministro de Planificación, Julio De Vido, quien destacó el viernes pasado que las rutas de largo recorrido representaban el 40%  del déficit de la compañía.

“Eso no significa que vamos a dejar de operar las frecuencias hacia Europa, Estados Unidos o Oceanía, sino que intentaremos en el futuro una mejor planificación de las mismas”, acota el comunicado.

A tal efecto, el presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, ante representantes del sector turístico, manifestó que han decidido convocar a todos los sectores interesados del país para analizar juntos qué rutas debería cubrir Aerolíneas Argentinas, y “que esas sean las más convenientes para el conjunto de los argentinos”.

“Queremos valorar a fondo si vuela con más frecuencias a Miami o con más frecuencias a Caracas, y si destina mayores recursos para fortalecer la ruta de Oceanía o fortalecer las rutas a Brasil. No hemos hablado de eliminar ninguna ruta, y mucho menos en el corto o mediano plazo, sino en ver dónde ponemos los mayores recursos con que vamos a contar a partir de estas decisiones", destacó Recalde.

En los últimos meses la compañía aérea estatal ha tenido muchas pérdidas, tanto por las cenizas que emite de manera intermitente el complejo volcánico chileno Puyehue-Cordón Caulle y que han trastornado el tráfico aéreo en los cielos de ambas naciones, como por un conflicto que mantiene con algunos de sus gremios sindicales que alegan que no se está poniendo a la aerolínea los recursos que esta precisa para su desarrollo.

Este último conflicto ha requerido incluso de la intervención del Gobierno, y de la presidenta Cristina Kirchner, quienes consideran que los sindicatos implicados han intentado boicotear el funcionamiento de la compañía señalando deficiencias técnicas o reglamentarias que no existen; y que lo hacen como modo de presionar para conseguir participación en la administración de la empresa.