WTM London 2022: La recuperación podría tardar más de lo previsto

07 de Noviembre de 2022 2:49pm
Redacción Caribbean News Digital
WTM London

Casi uno de cada tres directivos de la industria no espera que el sector de los viajes vuelva a los niveles de 2019 antes de 2024 como muy pronto, según el informe de la industria de WTM London publicado hoy.

Una muestra global de unos 250 encuestados reveló que la mayoría espera que los niveles de 2019 vuelvan en algún momento de 2023, y el 53% espera la recuperación en algún momento del año. La mayoría de este grupo considera que enero-marzo y junio-septiembre son los periodos en los que se alcanzará la paridad con 2019. Un porcentaje de un solo dígito de los encuestados espera que se alcancen los niveles de 2019 en este trimestre.

Sin embargo, el 24% de la muestra espera que el comercio actual se mantenga por debajo de los niveles de 2019 durante el resto de 2022 y todo 2023, esperando que la recuperación total llegue en algún momento de 2024. Algo menos de uno de cada diez (9%) sugirió un calendario de recuperación que se extiende más allá de 2024.

Por regiones, las empresas de Europa continental se encuentran entre las más preocupadas, ya que el 40% no espera ver los niveles de 2019 hasta 2024. Mirando aún más lejos, los encuestados del Reino Unido son los más propensos a mirar más allá de 2024 para la recuperación.

En general, el 60% de los encuestados reconoce que su negocio se ha recuperado desde la pandemia sin llegar a los niveles de 2019, mientras que el 40% sigue teniendo problemas. Muchos de los vientos en contra actuales se trasladarán al próximo año.

Cuando se les pidió que especificaran un área de preocupación para 2023, la crisis del coste de la vida resultó ser la más preocupante con cierta distancia, identificada por el 45% de la muestra. El coste de la gasolina (15%) y la guerra en Ucrania (11%) aparecieron como posibles problemas que amenazan la recuperación en 2023.

El impacto de la guerra en curso en Ucrania ya está empezando a afectar a las empresas para las que los viajeros emisores rusos y ucranianos eran un importante mercado emisor. En toda la muestra de origen global, el 40% admitió que la guerra estaba afectando a su negocio.

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