Consejo Mundial de Viajes y Turismo llama a Occidente a tomar en cuenta nuevas realidades en la industria
En el inicio de la Cumbre del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, inglés) en Corea del Sur, este martes, se escucharon llamados al mundo occidental a tomar en cuenta la nueva realidad de una región asiática que escala posiciones en la industria a pasos agigantados, y a aprovechar al máximo las potencialidades del sector para crear riqueza.
En la apertura de la reunión, que cierra este miércoles, el ex primer ministro británico Tony Blair destacó la necesidad de que Occidente conserve su cuota de mercado en la industria a nivel global.
“En la medida en que el poder se inclina hacia el Este, el Oeste tendrá que hallar una nueva asociación con el Este. Estados Unidos permanece por ahora como el país más poderoso, pero es sólo cuestión de tiempo que China tome su puesto”, afirmó.
Blair también insistió en la necesidad de que los gobiernos nacionales adopten la industria de viajes y turismo como una fuerza de bien, no sólo para el crecimiento económico. “Es una industria que puede traer más paz y entendimiento. Viajar es importante, porque se ve cuánto tiene la gente en común”.
Tras destacar que el sector de viajes y turismo en Asia crecerá a un ritmo anual estimado de 6% durante la próxima década, el presidente del WTTC, David Scowsill, afirmó que “no por accidente es que estamos aquí hoy para nuestra primera cumbre en Asia. De los 70 millones de nuevos empleos que el sector estimulará globalmente hacia 2023, dos tercios –cerca de 47 millones- estarán en Asia”.
Scowsill destacó que “este espectacular crecimiento será impulsado por la creciente riqueza entre la clase media de Asia, particularmente en China. Naciones Unidas lo describe como un cambio histórico, que no ha tenido similares en los últimos 150 años. La clase media de Asia debe triplicarse hasta 1,7 mil millones de personas en 2020”.
Globalmente, según los datos del WTTC, el futuro sigue mostrando perspectivas positivas en el sector. La organización pronostica un crecimiento de 3% este año y un valor aproximado de 6,8 billones (millones de millones) de dólares, el 9% del PIB global, además de la provisión de empleo para 266 millones de personas, para una proporción de 1 de cada once puestos de trabajo en el planeta.
En el largo plazo, las perspectivas son aun mejores, con previsiones de que la industria crezca a una media de 4,4% anual, superando los pronósticos en otros sectores de envergadura como la manufactura, el comercio minorista y las finanzas.
Aunque el futuro de la industria parece asegurado, Scowsill advirtió al medio millar de líderes mundiales del sector de viajes y turismo presentes en la cumbre que no se debe dar por contado el éxito.
“Debe hacerse todo esfuerzo posible para advertir a los gobiernos nacionales sobre los negativos efectos que tiene en sus economías la introducción o expansión de esquemas impositivos para explotar este crecimiento en el turismo”, afirmó.
El presidente del Consejo ejemplificó con el caso del Reino Unido, donde “el Impuesto al Pasajero Aéreo (Air Passenger Duty, APD) es el peor culpable, destruyendo el PIB británico en hasta 6,3 mil millones de dólares por año y costando unos 90 mil empleos”.
“Los impuestos sobre el turista no llevan a un crecimiento económico positivo, sino todo lo contrario. Queremos promover este mensaje con fuerza mientras estamos en Asia”, concluyó.
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Consejo Mundial de Viajes y Turismo llama a Occidente a tomar en cuenta nuevas realidades en la industria
En el inicio de la Cumbre del Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, inglés) en Corea del Sur, este martes, se escucharon llamados al mundo occidental a tomar en cuenta la nueva realidad de una región asiática que escala posiciones en la industria a pasos agigantados, y a aprovechar al máximo las potencialidades del sector para crear riqueza.
En la apertura de la reunión, que cierra este miércoles, el ex primer ministro británico Tony Blair destacó la necesidad de que Occidente conserve su cuota de mercado en la industria a nivel global.
“En la medida en que el poder se inclina hacia el Este, el Oeste tendrá que hallar una nueva asociación con el Este. Estados Unidos permanece por ahora como el país más poderoso, pero es sólo cuestión de tiempo que China tome su puesto”, afirmó.
Blair también insistió en la necesidad de que los gobiernos nacionales adopten la industria de viajes y turismo como una fuerza de bien, no sólo para el crecimiento económico. “Es una industria que puede traer más paz y entendimiento. Viajar es importante, porque se ve cuánto tiene la gente en común”.
Tras destacar que el sector de viajes y turismo en Asia crecerá a un ritmo anual estimado de 6% durante la próxima década, el presidente del WTTC, David Scowsill, afirmó que “no por accidente es que estamos aquí hoy para nuestra primera cumbre en Asia. De los 70 millones de nuevos empleos que el sector estimulará globalmente hacia 2023, dos tercios –cerca de 47 millones- estarán en Asia”.
Scowsill destacó que “este espectacular crecimiento será impulsado por la creciente riqueza entre la clase media de Asia, particularmente en China. Naciones Unidas lo describe como un cambio histórico, que no ha tenido similares en los últimos 150 años. La clase media de Asia debe triplicarse hasta 1,7 mil millones de personas en 2020”.
Globalmente, según los datos del WTTC, el futuro sigue mostrando perspectivas positivas en el sector. La organización pronostica un crecimiento de 3% este año y un valor aproximado de 6,8 billones (millones de millones) de dólares, el 9% del PIB global, además de la provisión de empleo para 266 millones de personas, para una proporción de 1 de cada once puestos de trabajo en el planeta.
En el largo plazo, las perspectivas son aun mejores, con previsiones de que la industria crezca a una media de 4,4% anual, superando los pronósticos en otros sectores de envergadura como la manufactura, el comercio minorista y las finanzas.
Aunque el futuro de la industria parece asegurado, Scowsill advirtió al medio millar de líderes mundiales del sector de viajes y turismo presentes en la cumbre que no se debe dar por contado el éxito.
“Debe hacerse todo esfuerzo posible para advertir a los gobiernos nacionales sobre los negativos efectos que tiene en sus economías la introducción o expansión de esquemas impositivos para explotar este crecimiento en el turismo”, afirmó.
El presidente del Consejo ejemplificó con el caso del Reino Unido, donde “el Impuesto al Pasajero Aéreo (Air Passenger Duty, APD) es el peor culpable, destruyendo el PIB británico en hasta 6,3 mil millones de dólares por año y costando unos 90 mil empleos”.