La industria de cruceros tuvo durante 2011 un impacto de 40,4 mil millones de dólares en la economía de los Estados Unidos, un aumento de 6,8% respecto a los 37,9 mil millones de 2010, según un estudio comisionado por la Cruise Lines International Association (CLIA).
El principal destino de cruceros del Caribe mexicano, la isla de Cozumel, tendrá hasta el próximo domingo una fuerte actividad en sus puertos, en los que está planificada la llegada de once barcos, la mayoría de ellos de la naviera norteamericana Carnival, que le reportará en algunas jornadas hasta nueve mil visitantes por día.
A inicios de 2013, Disney Cruise Line ofrecerá variedad de nuevos itinerarios en sus cruceros desde Galveston, Texas. Además de las travesías de seis noches por el Caribe occidental, se suman nuevas propuestas de cuatro noches por las islas y de ocho jornadas para llevar a los viajeros a Walt Disney World Resort y Castaway Cay, la isla de la compañía en Bahamas.
Paul Gauguin Cruises, que opera la nave con más tiempo continuo de travesías por el Pacífico Sur, el m/s Paul Gauguin, además del recientemente adquirido Tere Moana, ha presentado su catálogo de viajes para 2013, con 86 páginas que muestran gran diversidad de itinerarios y destinos.
La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros informó que muchas de sus navieras miembros, incluidas las del segmento de lujo y viajes especializados, reportan una tendencia a travesías más cortas en todas las regiones del mundo.
Entre enero y agosto pasados los arribos de cruceristas a México aumentaron 11,6% respecto a igual período de 2011, informó la Secretaría de Turismo, Sectur, que precisó que el promedio por barco de cruceros fue de 2.781 pasajeros (2.492 un año atrás).
Empresarios turísticos de la isla hondureña de Roatán mantienen la expectativa de completar la temporada alta de cruceros que se inicia este mes con la llegada de un millón de vacacionistas a ese destino, y de esa manera seguir liderando la industria de cruceros en Centroamérica.
Argentina es hoy el destino sudamericano más visitado por el turismo internacional, como ha señalado por estos días la OMT, y una de las plazas fuertes del crucerismo en la región. A pocos días de que se celebre en Buenos Aires la segunda edición de la Convención Seatrade Sudamérica, representantes de la industria de cruceros señalan algunos pros y contras para desarrollar la actividad en puertos argentinos.