Iberia Express, la anunciada aerolínea de bajo coste de Iberia, que ha tenido que transitar por casi dos años de preparativos y arduas jornadas de negociaciones para ser aprobada como proyecto, debe iniciar finalmente sus operaciones el próximo 25 de marzo, según confirmaron ayer directivos de la compañía española.
Es de destacar que el cierre de Air Madrid no se debió a problemas financieros, como ha quedado demostrado con la aprobación del convenio.
El Juzgado de lo Mercantil número 5 de la capital española aprobó la propuesta de convenio presentada por la aerolínea Air Madrid para pagar, en un año, el 100% de las pérdidas a los casi 64 mil pasajeros afectados por el cierre de la compañía en diciembre de 2006, mientras que los proveedores cobrarán el 50% en un plazo mayor.
El sindicato de pilotos de Air Europa desconvocó la huelga iniciada el pasado 22 de septiembre, una decisión calificada de positiva por la compañía, que hasta diciembre había perdido más de 67 millones de euros y suspendido unos 900 vuelos debido al paro.
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El sindicato de pilotos de Iberia, Sepla, que sigue sin llegar a un acuerdo satisfactorio con la compañía, ha convocado nuevas jornadas de huelga para los días 25, 27 y 30 de enero, en los que la aerolínea se verá obligada a cancelar un total de 289 vuelos.
Las regulaciones de los gobiernos sobre seguridad aeroportuaria, las tasas por derechos de emisión y otros impuestos impactarán negativamente en la economía de las aerolíneas en los próximos meses, concluye la encuesta bianual de Sabre Airline Solutions a ejecutivos de 80 aerolíneas regionales y globales, que en el caso de Latinoamérica y el Caribe destacaron el peso del fuel en los costos.
De los 63,5 millones de pasajeros internacionales que transitaron en 2011 por los aeropuertos españoles, un 56,9% lo hizo en las aerolíneas de bajo coste, que movieron en total a 36,1 millones de viajeros y reportaron un alza del 12,5% en su gestión, con lo que se ratifican en su posición de avanzada con respecto a las compañías tradicionales.
Las autoridades de Trinidad y Tobago promueven activamente las relaciones económicas con la India, un empeño en el que podría entrar a jugar un papel importante la compañía Caribbean Airlines, que desarrolla conversaciones para acordar una asociación con Air India.