Estados Unidos. Continental Airlines ha anunciado cambios en su política de facturación de equipajes para algunos clientes que viajen entre Europa y este país, incluyendo a territorios como Puerto Rico y las Islas Vírgenes norteamericanas.

México. Ante el proceso que se lleva a cabo por el concurso mercantil, Aviacsa descartó que pueda reanudar operaciones durante este mes de septiembre, dijo la abogada de la empresa, Haydeé Córdoba.

Colombia. Avianca asumirá de manera oficial desde esta semana el control de su homóloga brasileña Ocean Air, dentro de un plan de unificación de las compañías aéreas que pertenecen al grupo Sinergy, informó el presidente de esa organización, Germán Efromovich.

Argentina. La dirección de Aerolíneas Argentinas aseguró este fin de semana que la empresa fue expropiada al grupo español Marsans para "evitar un homicidio", al responder a críticas de la oposición política que afirmó que el Gobierno de Cristina Fernández llevaba a la empresa "a una muerte natural".

China. East Star Airlines, fundada en 2005 como la cuarta línea aérea privada de este país, entró oficialmente en quiebra luego de que un tribunal denegara su solicitud de reestructuración debido a una deuda de 752 millones de yuanes y reportes de cero ganancias en 2008.

Bruselas. La Comisión Europea (CE) autorizó la compra de Austrian Airlines por Lufthansa, bajo la condición de que la compañía alemana cumpla las concesiones que ofrecen a sus competidoras franjas horarias en segmentos competitivos de una serie de rutas en que el ente comunitario había detectado posibles problemas de competencia.

México. A partir del 2 de septiembre, Mexicana añadirá otras tres frecuencias semanales a las 14 que tiene su ruta hacia Guatemala, con lo que la compañía espera aumentar en 40% el traslado de pasajeros, actualmente unos 150.000.

Estados Unidos. La mayoría de las aerolíneas de este país están incrementando las tarifas por transporte de equipaje, con rangos de 20 a 50 dólares por maleta adicional, ante lo cual muchos expertos advierten que se están arriesgando a perder sus clientes por “cobros excesivos”.