Brasil. La Empresa Brasileña de Aeronáutica (Embraer) suscribió acuerdos por mil millones de dólares con la aerolínea alemana Lufthansa y con la japonesa Japan Airlines para proveerles de aeronaves, anunció la compañía estatal.

Estados Unidos. American Airlines ha invertido 500 millones de dólares (372,3 millones de euros) en la creación y puesta en marcha de la nueva "clase business" en los 58 aviones Boeing 767-300, que operan en más de 20 ciudades con unas 50 rutas, como la que enlaza diariamente Madrid y Miami.

México debe asumir la captación de inversión extranjera como elemento esencial en la estrategia de desarrollo económico, pues es un factor que eleva el nivel de bienestar de la población, aseguró BBVA Bancomer.

España. El grupo portugués Travel Store, especializado en el segmento de "corporate travel", ha adquirido la española Viajes Neptuno con el objetivo de continuar su expansión en el mercado de este país, en el que estima duplicar sus ventas, anunció este fin de semana el presidente del grupo, Frederíc Freré.

Francia. El grupo de aviación franco-holandés Air France-KLM mantiene negociaciones para hacerse con la aerolínea belga VLM, publicó el diario "De Telegraaf". Su intención es integrar las operaciones habituales de VLM en los vuelos de corta duración de dos filiales del grupo: la holandesa KLM City Hopper o la francesa Air France Regional, según detalla el rotativo.

Chile. Según el reciente informe de Mastercard Worldwide, esta ciudad ocupa el lugar 39 entre las 50 mejores del mundo para comercio y negocios, seguida por Ciudad México (42) y Sao Paulo (48). El estudio, titulado "Dinámica de las ciudades y el comercio global", clasifica en el primer lugar a Londres, seguido de Nueva York, Tokio, Chicago y Hong Kong. La primera ciudad española que aparece en el ranking es Madrid (16), que clasifica también como sexta europea, mientras Barcelona se encuentra aun más atrasada (33)

Italia. La compañía Air One anunció que proseguirá su plan de participar en la licitación de Alitalia, aunque se confirme que la rusa Aeroflot, tal como anunció esta semana una agencia de prensa de Moscú, abandone la competencia.

Cuba. La parte nacional de la corporación Habanos, propiedad al 50 por ciento de la empresa estatal Tabacuba y la tabacalera Altadis, no tiene preferencias por ninguno de los aspirantes a adquirir la compañía hispanofrancesa. El vicepresidente comercial de Habanos, Manuel García, indicó que la compra de Altadis es un proceso sobre el que la parte cubana de Habanos, líder mundial en el segmento del tabaco premium, no tiene "ninguna opinión".