Estados Unidos. En el mes de julio, el 69,8% de los vuelos tuvieron atrasos en esta nación, lo que constituye uno de los peores desempeños mensuales desde que el Departamento de Transportes comenzó a registrar este dato, en 1995, situación que puso a las compañías aéreas en dirección al peor año en términos de atrasos, cancelaciones y congestionamientos.

Argentina. A dos meses de que el gobierno resolviera aumentar un 40% el número de frecuencias a los Estados Unidos, Aerolíneas Argentinas decidió levantar los vuelos, basados según la empresa en la necesidad de programar sus viajes en función de la rentabilidad.

Guatemala. El grupo Taca informó acerca de sus expectativas de aumentar servicios en un 50 por ciento en este país y convertirlo en el centro de conexiones con Sudamérica. Estuardo Ortiz, vicepresidente comercial de la aerolínea, comentó que las tendencias turísticas son positivas en la nación centroamericana y las nuevas instalaciones del aeropuerto internacional La Aurora aportan un "plus" al mercado del transporte aéreo.

República Dominicana. La aerolínea afiliada regional de American Airlines, American Eagle, confirmó que el próximo 13 de diciembre iniciará un nuevo servicio desde Samaná a San Juan, Puerto Rico. La compañía utilizará en esta ruta un avión Super ATR de 64 asientos.

La Comisión de Libertades e Informática (CLI) de la Unión Europea criticó duramente a inicios de agosto la decisión del organismo de gobierno regional de facilitar a Estados Unidos una gran cantidad de datos personales de los pasajeros que vuelen a ese país. Sin embargo, a pesar de esta y otras protestas oficiales y privadas, la medida entró en vigor el pasado 1 de agosto.

Panamá. El transporte aéreo fue el sector que más creció en la economía de esta nación el año pasado: 21.3%. Ni la construcción, ni la Zona Libre de Colón, ni la banca, ni el turismo, ni las telecomunicaciones superaron ese ritmo.

Jamaica. Air Jamaica, la línea aérea más grande del Caribe, afirmó esta semana que el aumento de la competencia por el mercado de la región puede favorecer a todas las compañías. Con estas declaraciones sus directivos hacen franca alusión al incremento de las rutas que está proyectando la firma estadounidense American Airlines entre Nueva York y la isla de Santa Lucía.

Colombia. Como parte de la consolidación y ampliación de su acuerdo de código compartido, las aerolíneas bandera de este país y México anunciaron la alianza de sus programas de viajero frecuente, "Frecuenta" de Mexicana de Aviación y "AviancaPlus" de Avianca.