España. Con 55% de demanda de pasajeros que viajan desde Miami y el 45% restante que compra sus billetes en Tenerife, la ruta directa que operará Air Europa entre ambos destinos a partir del 20 de junio alcanzó ya una ocupación del 70% para su primer mes de vuelos, informó el presidente de Travelplan, José Duato.

Colombia. La compañía Avianca incorporó el A330 a las rutas que unen a Barcelona con Bogotá y a Madrid con Cali, con lo que amplía su oferta de asientos y mejora las comodidades de vuelo para los pasajeros, especialmente en la clase Business.

España. Air Europa, la aerolínea del Grupo Globalia, ha anunciado que comenzará a operar una ruta entre Tenerife y Miami (EEUU) a partir del próximo 20 de junio. El nuevo vuelo saldrá los sábados, y el avión despegará desde el aeropuerto de Tenerife Norte a las 13:25 (hora local), aterrizando en el aeropuerto Internacional de Miami sobre las 16:45 (hora local), con una duración aproximada de de ocho horas.

Gran Bretaña. Luego de un beneficio de 875 millones de libras en el ejercicio 2007-2008, British Airways registró una pérdida operativa de 220 millones de libras (347,5 millones de dólares) en el año fiscal finalizado en marzo, una caída anual récord para la compañía, que casi duplicó su deuda y canceló su dividendo.

México. Este mes, Mexicana de Aviación perdió 50 por ciento de su mercado debido a la emergencia sanitaria provocada por la influenza A(H1N1), indicó una fuente del sector.

Canadá. Los operadores de vuelos charter de este país a México prevén reiniciar sus operaciones en junio próximo, si bien la temporada más fuerte de afluencia turística se espera entre noviembre y marzo, afirmó el embajador canadiense en la capital azteca, Guillermo Enrique Rishchynski.

Estados Unidos. La satisfacción de los pasajeros con el servicio de las aerolíneas escaló 3.2% a principios de 2009, el primer aumento en seis años, según un estudio de la Universidad de Michigan en el que Southwest y Continental recibieron las mejores calificaciones de los usuarios.

Panamá. Enfocada en mantener la alineación de modelo de servicio exitoso establecida con Continental Airlines por más de 10 años y “luego de una evaluación exhaustiva”, Copa Airlines decidió retirarse a partir de octubre próximo de la alianza SkyTeam, apoyando la iniciativa de su aliado de negocios.