En los siguientes 20 años la demanda de aviones de pasajeros y de carga ascenderá a unas 28.200 unidades valoradas en 4 billones de dólares (3,1 billones de euros), según la última Previsión Global del Mercado (GMF, por sus siglas en inglés) de Airbus. Del total, 27.350 equipos serán para el transporte de pasajeros, y se invertirá en ellos 3,7 billones de dólares (2,9 billones de euros).
Boeing y LAN Airlines han celebrado la entrega del primer aparato 787 Dreamliner a la aerolínea latinoamericana, la primera de la región que recibe el nuevo avión del fabricante estadounidense.
El Grupo Aeroméxico y Delta Air Lines confirmaron la construcción de una base de mantenimiento para sus aeronaves por un costo de 40 millones de dólares. El nuevo MRO (por sus siglas en inglés) forma parte de un acuerdo de 2011 que incluyó la compra por parte de la compañía estadounidense del 4% de las acciones de su homóloga mexicana, por 65 millones de dólares.
Un comunicado conjunto de AMR Corporation, matriz de American Airlines, y US Airways anunció el inicio de conversaciones para una posible función entre ambas compañías norteamericanas, hasta ahora rivales. Según el texto, ese proceso entra ahora en una “fase exploratoria” y de discusión, y no se harán pronunciamientos hasta que no haya concluido la negociación.
Desde esta semana, la capital de Uruguay, Montevideo y la de Paraguay, Asunción, quedan conectadas nuevamente, pues BQB Líneas Aéreas comenzará a volar a partir de hoy lunes entre ambas ciudades, en una ruta que cubrirá con cuatro frecuencias semanales.
Tras recibir luz verde del Departamento de Transporte de Estados Unidos, a partir del 10 de septiembre próximo Iberia Express y American Airlines operarán en código compartido, un paso que permitirá mejores conexiones y más opciones para los clientes de ambas aerolíneas.




