La colección de vehículos más grande del mundo
Hay veces que la industria del motor pasa por la necesidad de un transporte, otras por la pasión y adrenalina del mundo de la velocidad, otras por la moda, la diversidad y tecnología de las disímiles marcas y vehículos, pero hay veces en que es solo opulencia. Y este, es uno de esos casos.
Hassanal Bolkiah es el sultán de Brunei, uno de los reyes más ricos del mundo, y, además, pasa por ser uno de los mayores fanáticos de automóviles del planeta. Si no porque tendría más de 2 500 vehículos guardados en su palacio.
Con el fin de guardar su particular y cuantiosa colección Bolkiah posee cinco hangares privados, donde se les brinda mantenimiento diario a cada uno de los coches y, por supuesto, la vigilancia nunca falta.
Con 604 Rolls-Royce, 574 Mercedes-Benz, 452 Ferrari, 382 Bentleys, 179 Jaguars, 170 Porches, 134 Koenigseggs, 21 Lamborginis, y otra sustanciosa cantidad de automóviles y marcas, el sultán ostenta el récord de la colección de carros más grande del mundo.
Además, el líder de Brunei posee 8 McLaren F1, de 100 que se fabricaron, pues esta era una serie exclusiva, y el precio de cada ejemplar ronda los 970 mil dólares. Asimismo, conserva una escuadra de 10 Aston Martin One-77. Si de exclusividad se trata Hassanal Bolkiah nunca escatimará recursos.
Por si todo esto fuera poco, también tiene una serie de autos raros, entre los cuales están un Ferrari Mythos, el Jaguar XJ220 modificado y diseñado por la mismísima empresa Pininfarina, un Bentley Java y un Bentley Dominator 4×4, un Koenigsegg Agera CC GT, y es dueño del único Mercedes CLK GTR con volante a la derecha. Pero, sin duda alguna, todo lo mencionado queda en el olvido cuando se mencionan los cuatro mayores tesoros de este sultán.
Primero, y único en el mundo es el Rolls-Royce president Limousine convertible, el cual fue utilizado como carroza de bodas en su segundo matrimonio. Pieza extraordinaria que tiene aplicaciones de oro macizo y una cubierta de láminas de oro.
Segundo, el Mercedes Benz CLK GTR, diseñado para ser un carro de carreras en el campeonato FIAT GT en 1997. Más tarde, en 1998, el vehículo fue rediseñado para las 24 horas de Le Mans, una de las carreras más importantes del planeta.
Tercero, el Porsche 962 Le Mans, prototipo deportivo de carreras de los cuales solo hay cinco unidades en todo el mundo.
Cuarto, y último, el Airbus A340. No es un automóvil pero es un avión privado que fue remodelado en su interior y que cuenta con exclusivas alfombras persas, bañeras de oro macizo, griferías de oro, muebles de lujo y revestimientos con joyas.
Sin duda, una colección de altos quilates.