Inglaterra: Presidente de Iberia confirma que mantienen negociaciones para fusión con British Airways
Inglaterra. El presidente de Iberia, Fernando Conte, confirmó en Londres que las negociaciones con British Airways (BA) para la fusión de ambas empresas siguen adelante, pese a las conversaciones de la británica con la australiana Qantas.
En un discurso pronunciado en el Club de la Aviación de la capital británica, Conte señaló que, tras anunciar las negociaciones en julio, las dos aerolíneas han estado "trabajando en ese proceso a fin de crear uno de los grupos de transporte aéreo más importantes del mundo", informa la agencia EFE.
El martes, BA anunció que está negociando con Qantas una eventual fusión, aunque aseguró que esos contactos no afectarán a la negociación con Iberia.
La posible unión de las tres crearía la primera línea aérea del mundo por destinos, y la segunda en cuanto a número de aviones, según datos de las propias compañías.
Conte incidió en que la fusión de la británica y la española, que ya colaboran en la alianza Oneworld, tiene sentido comercial porque ambas empresas son "muy complementarias".
BA es líder en las rutas entre Europa y EEUU y tiene presencia en Asia, mientras que Iberia domina los trayectos entre el Viejo continente y Latinoamérica.
Además, ambas aerolíneas son desde hace tiempo socios empresariales, ya que BA posee un 13 por ciento de Iberia y ésta tiene un 10 por ciento de acciones en la británica.
"Podemos decir que la fusión entre British Airways e Iberia, si se lleva a cabo, será uno de los pasos más importantes en el proceso de consolidación de la industria aérea europea", y probablemente marcará la pauta de la global, dijo Conte.
Precisamente la consolidación del sector mediante uniones de grandes empresas es, en opinión del consejero delegado español, "uno de los elementos claves" para sobrevivir a la crisis, causada por la caída de la demanda -en un contexto de ralentización económica mundial- y el encarecimiento del combustible.
Conte citó la exitosa fusión de Air France y KLM y la compra de Swissair por Lufthansa, que además ha adquirido un 80 por ciento de BMI.
Otras aerolíneas, apuntó Conte, están buscando comprador, como Alitalia u Olympic.
Iberia, agregó, trabaja además para mejorar su posición en España y tendrá un 45 por ciento de la compañía resultante de la fusión de Clickair y Vueling.
De acuerdo con el presidente de Iberia, los obstáculos para la consolidación del sector son "la nacionalidad, la intervención y el control del Estado".
Conte criticó además que la industria de la aviación sea uno de los sectores más regulados, lo que afecta a la competitividad, por ejemplo en el caso de las medidas para proteger el medio ambiente.