Chile se alista para acoger la convención de cruceros Seatrade Sudamérica
Tras debutar en 2011 en Sao Paulo y celebrar su segunda edición recientemente en Buenos Aires, la tercera versión sudamericana de la Seatrade Cruise Convention reunirá en mayo de 2013 en Valparaíso, Chile, a los más altos ejecutivos y expertos del sector en la región y a nivel mundial.
Esta semana, la subsecretaria de turismo de Chile, Jacqueline Plass; Nicola Bateman y Christophe Cahen, miembros del comité organizador de Seatrade, y Sebastián Montero, presidente de la Corporación de Puertos del Cono Sur, han dado inicio a los preparativos para recibir la convención internacional más importante de la industria de cruceros.
Plass aseguró que “somos un país que presenta grandes oportunidades para el mercado de la industria de cruceros. Por lo mismo, nos hemos comprometido a recuperar la competitividad que se había perdido y estamos desarrollando nuevas estrategias para hacer crecer este tipo de turismo, generando nuevas rutas, preparando a los destinos turísticos con servicios de calidad y potenciando la diversidad de atractivos que el visitante encuentra en nuestro territorio”.
La celebración de Seatrade permitirá a Chile incrementar los arribos turísticos por concepto de turismo de cruceros. Además, contribuirá a la promoción del destino en mercados específicos del crucerismo y propiciará la generación de alianzas y acuerdos internacionales, consideró la funcionaria.
Nicola Bateman, miembro del comité inglés organizador de esta feria, sentenció que “estamos encantados de venir a Chile para realizar la tercera versión de Seatrade, como evento regional, esperamos generar oportunidades no sólo para el desarrollo de la industria de cruceros en el continente y su costa del Pacífico, sino además para promover el país, sus bondades naturales y la experiencia que un turista puede encontrar allí”.
El presidente de la Corporación de Puertos del Cono Sur, Sebastián Montero, destacó que la sede de Seatrade Sudamérica 2013 “es un respaldo al trabajo realizado, que ha logrado reducir las tarifas de los faros y valijas, y ha permitido el uso de casinos a bordo, entre otros logros. Todos hemos hecho un esfuerzo, así es que recibimos con los brazos abiertos esta iniciativa que nos dará una excelente vitrina hacia el continente”.
En la edición de 2012, celebrada el pasado mes de septiembre en Buenos Aires, los asistentes destacaron las potencialidades de Sudamérica en la industria de cruceros, pero llamaron la atención sobre obstáculos en áreas como las regulaciones, la infraestructura y los costos que afronta la actividad en los puertos de la región. Además, ganó apoyo la creación de una asociación regional.
En la actual temporada, los puertos chilenos se preparan para un total de 215 recaladas de cruceros, 31 más que las registradas entre noviembre de 2011 y marzo de 2012 (+17%), lo que, según directivos de la industria, permitirá un aumento interanual de 30% en los arribos de viajeros, hasta unos 340 mil.
En 2011, el país sudamericano aprobó una ley que autoriza a los barcos de cruceros a abrir sus casinos en aguas nacionales, así como rebajas de hasta 80% en el cobro de faros y balizas a naves que recalen en sus costas.
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