Lufthansa se adentra en el sector de los taxis aéreos eléctricos

09 de Diciembre de 2023 9:57am
Redacción Caribbean News Digital
Lufthansa

 

Lufthansa Group y Lilium están explorando una asociación en torno a los aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) tras la firma de un Memorando de Entendimiento entre ambos.

Las empresas estudiarán las operaciones en tierra y en vuelo, el futuro mantenimiento de las aeronaves y la formación de tripulaciones y vuelos para descubrir oportunidades. 

También quieren evaluar las posibilidades de colaboración con terceros, como aeropuertos, para el desarrollo de infraestructuras como vertiports e integración del espacio aéreo.

"La innovación forma parte de nuestro ADN. El Grupo Lufthansa aspira a ser líder mundial en la integración de productos y procesos de vanguardia", declaró Detlef Kayser, miembro del consejo ejecutivo del Grupo Lufthansa, responsable de flota y tecnología.

"Queremos seguir desarrollando la aviación e impulsar la transformación del sector. Este Memorando de Entendimiento con Lilium supondrá una importante contribución en este sentido. Solo con innovación, valentía y determinación podremos, como industria, hacer que la aviación sea más sostenible y dominar los retos del futuro."

Lufthansa ha declarado que su objetivo es reducir las emisiones netas de carbono a la mitad de aquí a 2030, como parte de su campaña para lograr la neutralidad de carbono de aquí a 2050.

Klaus Roewe, consejero delegado de Lilium, añadió: "El Grupo Lufthansa ha estado a la vanguardia de algunas de las iniciativas de aviación más importantes de Europa, especialmente en el ámbito de la sostenibilidad medioambiental. Estamos encantados de explorar oportunidades para ofrecer vuelos eVTOL a los clientes del Grupo Lufthansa".

Lilium ha iniciado la producción de su Lilium Jet y ha proyectado una demanda de más de 9.000 aeronaves eVTOL para finales de 2035 en Europa. 

A principios de este año, Lilium logró evitar la exclusión de bolsa del Nasdaq con una inversión de 192 millones de dólares procedentes de la venta de acciones, capital riesgo y una inversión de Aceville, de Tencent.

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