Sector aéreo pide a líderes europeos solución ante conflicto por tasa de emisiones de carbono

14 de Marzo de 2012 5:41am
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Los fabricantes de aviones Airbus y MTU Aero Engines y las aerolíneas Iberia, Lufthansa, Air France, British Airways, Air Berlin, Safran y Virgin Atlantic reclamaron a los líderes europeos que resuelvan la crisis generada por la puesta en vigor de la tasa de emisiones de carbono (ETS, por sus siglas en inglés), la cual podría conllevar represalias de China y otros países.

En cartas enviadas a los gobiernos de España, Alemania, Francia y Reino Unido, los representantes del sector aéreo europeo admitieron su temor ante posibles “contramedidas” de las naciones afectadas por la ETS, las cuales pudieran repercutir en las economías de sus empresas.

De acuerdo con un comunicado de Airbus citado por Europa Press, “muchos de los países” opuestos a la tasa ya han respondido a esta medida, entre ellos China, que canceló un pedido superior a los 12.000 millones de dólares (9.150 millones de euros).

Ello pone en peligro unos 1.000 puestos de trabajo en esa compañía y una cifra similar en la cadena de proveedores, indica el documento.

Los empresarios temen que las suspensiones, cancelaciones y otras represalias aumenten en otros países, y les preocupa que la economía europea, ya muy debilitada, no pueda permitirse esta nueva crisis.

Asimismo, las firmas del sector aéreo llamaron al Consejo Europeo a negociar con las naciones que pudieran adoptar las contramedidas, y sugirieron la búsqueda de una solución global dentro de la Organización de la Aviación Civil Internacional, que tiene toda la competencia para estos temas.

Desde el día 1 de enero de este año, las aerolíneas europeas se adscribieron a la directiva de comercio de emisiones comunitaria (ETS), que las obliga a pagar por sus emisiones de dióxido de carbono.

De acuerdo con esa regulación, todas las compañías que despegan o aterrizan en la Unión Europea tienen un tope para la emisión de dióxido de carbono, y solo pueden superar esa cuota si compran los sobrantes de otras empresas, como parte de una estrategia conjunta contra el cambio climático.
 

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