Proponen abrir 80 nuevas rutas aéreas para mejorar conectividad de Colombia
Con el propósito de favorecer una mayor conectividad aérea para destinos con gran potencial de crecimiento, el ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia y la firma SH&E and ICF International Company desarrollaron un estudio que ha sugerido la generación en ese país de un total de 80 nuevas rutas nacionales e internacionales, que terminarían beneficiando a 15 ciudades locales y significarían un gran empuje para el turismo.
Los propuestas surgidas de la investigación, que acaban de ser presentadas en Bogotá por el ministro del ramo, Sergio Díaz-Granados, abogan también por mejorar la competitividad del sector aéreo, aumentar el empleo gracias a esa actividad, aprovechar el buen momento económico que se vive en la nación sudamericana y “avanzar con más rapidez hacia la meta de estar recibiendo unos 4 millones de turistas internacionales al cierre de 2014”.
Explicó el ministro, según reportes de varios medios de prensa colombianos, que las rutas que quedaron propuestas finalmente en el estudio están vinculadas con ciudades que muestran una gran actividad comercial y proyección turística. No por gusto se relacionan entre ellas siete urbes ubicadas en la región caribeña, destacando por supuesto Cartagena, Barranquilla, San Andrés, Riohacha y Santa Marta.
Sin embargo, el impulso de esas nuevas conexiones aéreas que les aportarían más comercio, inversiones y turismo a dichas urbes, queda ahora en manos de las gestiones del Gobierno, de las entidades de promoción, de los entes locales y regionales, así como de los hoteleros, que deben convencer e incentivar a las aerolíneas para que las hagan realidad, consideró Díaz-Granados.
Recordó el titular de turismo que la necesidad de aumentar las rutas y frecuencias aéreas a lo largo del país, y también con el resto del mundo, se hace más evidente en el favorable momento que vive la economía colombiana, que este año podría volver a crecer por encima de un 5%, gracias al dinamismo de la inversión extranjera, al aumento de las exportaciones y al crecimiento del sector industrial.
“Pero, por otra parte, si queremos lograr los 4 millones de visitantes en 2014, el reto ahora es llegar a que por lo menos 2 millones de ellos arriben por vía aérea”, acotó el ministro.
Estimó que ese sueño es perfectamente alcanzable si se tiene en cuenta que en el año 2000 Colombia recibió 557 mil pasajeros, sin incluir en ese dato a los residentes nacionales que viven en el exterior, en tanto que en 2011 se superó en el país la cifra de un millón 580 mil arribos turísticos.
Dentro de esa nación sudamericana, igualmente según estadísticas oficiales, el año pasado 14,6 millones de personas escogieron un avión para movilizarse, por lo que la industria apenas comprende el 2,7% del PIB nacional.
“El sector de viajes y turismo se encuentra por debajo de su potencial”, concluyó el ministro colombiano y ratificó que una mejor conectividad aérea contribuiría favorablemente en su crecimiento.