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Inglaterra: Compañías aéreas podrían demandar al gobierno por una disposición que elevará gravámenes de vuelos

05 de Febrero de 2007 11:46am
godking

Inglaterra. Las compañías aéreas rechazaron la puesta en práctica de la disposición del gobierno laborista británico de elevar los gravámenes de los vuelos, decretada por el ministro de Economía, Gordon Brown. Algunas compañías y operadores de viajes amenazaron con presentar una acción legal contra la administración, tras los aumentos anunciados por Brown el pasado 6 de diciembre.

La introducción del incremento impositivo ocurre sin su discusión previa en la Cámara de los Comunes, por lo cual podría ser impugnada por las empresas del sector.

En ese sentido, la Asociación de Representantes de Aerolíneas, que incluye a las compañías British Airways, Virginia, Emirates y Air France, considera seriamente la posibilidad de demandar al gobierno del primer ministro británico, Tony Blair.

Al respecto, el director ejecutivo de la referida asociación, Mike Carrivick, afirmó que de ninguna forma descartaba la citada opción, pues la decisión del Ejecutivo abre un debate sobre la aplicación de las leyes nacionales o las internacionales.

Para Brown, el llamado impuesto ecológico está destinado a reducir el empleo de los aviones por los pasajeros para impulsarlos a utilizar más los trenes de alta velocidad y otros medios de transporte alternativos.

Carrivick consideró que el gravamen sobre los vuelos, como se ha dicho en otras ocasiones, es un instrumento obtuso, indicó la cadena de radio y televisión BBC.

No existe ninguna señal de que el dinero salido de la recogida de ese impuesto pueda ser utilizado con propósitos ecologistas, agregó.

Tampoco veo algún objetivo de contención en esa medida, sino más bien un mero ejercicio de recogida de dinero mediante gravámenes, acotó el especialista.

Por su lado, la compañía operadora de viajes First Choice también anunció que presentaría una acción judicial contra el Gobierno, pues la medida le costará 45 millones de libras esterlinas (unos 85 millones 500 mil dólares) extras.

Además, desde el punto de vista legal, el aumento de impuestos de ninguna forma debe ser compensado mediante el alza del pasaje, pues los viajeros que reservaron sus boletos lo hicieron por un precio menor.

Sin embargo, apenas la British Airways asumirá el costo de los nuevos impuestos, una disposición que aunque inicia su aplicación tiene carácter retroactivo hasta la fecha del anuncio de Brown.

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