Inglaterra: British Airways cerró ejercicio fiscal del 2006 con un 0,8 por ciento menos de ganancias
Inglaterra. La empresa de aeronavegación British Airways (BA) registró en su ejercicio 2006-2007 menores ganancias que el año anterior, debido a mayores costos y el debilitamiento del negocio aéreo sobre el Atlántico Norte, según informó en un comunicado difundido en Londres. Las ganancias antes de impuestos sumaron 611 millones de libras esterlinas (894 millones en euros, y 1.200 millones en dólares), un 0,8 por ciento menos que los 616 millones de libras del ejercicio anterior.
BA separó de las ganancias un fondo de reserva de 350 millones de libras para enfrentar eventuales multas por violación de las leyes de competencia. La compañía es investigada por las autoridades de comercio y justicia de Estados Unidos y Gran Bretaña por haber analizado con empresas competidoras el establecimiento de un recargo a los pasajes por el costo del combustible.
Su facturación en este ejercicio creció un 3,4 por ciento a 8.492 millones de libras, contra 8.213 millones del ejercicio pasado. La cantidad de pasajeros transportados descendió sin embargo un 0,2 por ciento, para sumar 35,63 millones. El gasto en combustible se incrementó en 50 millones de libras.
El año pasado constituyó para BA un "desafío", según el CEO de la empresa Willie Walsh. Un cierre de aereopuerto por amenaza terrorista en agosto, intensas nieblas en diciembre y una amenaza de huelga en enero obligaron a la cancelación de numerosos vuelos. A ello se agregó la debilidad del mercado noratlántico.
BA dio a conocer a la vez el encargo de ocho nuevos aviones Airbus A320, que entrarían en servicio entre 2008 y 2010. La aerolínea británica sigue analizando por otra parte su futuro con respecto a la española Iberia.
Walsh señaló que se consideraba tanto la posibilidad de vender el 10 por ciento de acciones que posee BA, como asociarse con fondos empresarios para avanzar en una ampliación de la participación en Iberia. Descartó en cambio que BA hiciera una oferta por su cuenta por absorber la aerolínea española.
Pero la misma BA podría ser objeto de adquisición, según los analistas, que señalan que el consorcio Airline Partners Australia (APA) está buscando un reemplazo para su fracasada toma de control de Quantas.