Francia: KLM prevé realizar en septiembre más de 200 vuelos operados con bioqueroseno

Francia. Luego de haber probado por primera vez  hace unos días el uso del biocarburante en un vuelo comercial, operado en la ruta Ámsterdam-París, la compañía KLM Royal Dutch Airlines indicó que en septiembre lanzará más de 200 vuelos en ese mismo enlace utilizando el nuevo combustible, que promete ser una alternativa para la industria de la aviación.

De acuerdo con declaraciones  del director general de la aerolínea, Camiel Eurlings, “KLM ha demostrado una vez más que está estimulando el desarrollo del bioqueroseno. En noviembre de 2009 probamos que era técnicamente posible volar con bioqueroseno. Ahora, un año y medio después de nuestro vuelo de prueba con Camelina, una nueva fase ha sido lanzada en el mundo, como acto de certificación”.

Los vuelos se operan con biocarburante fabricado con aceite de consumo doméstico, que se mezcla a partes iguales con queroseno y grasas, y que tratados obtienen unas especificaciones técnicas similares a las del combustible tradicional, por lo que los motores de los aviones no tienen que ser modificados o adaptados.

KLM asegura en un comunicado de prensa que está abierta a utilizar diferentes materias primas para lograr el producto final, siempre y cuando cumplan los criterios de sostenibilidad, incluyendo las reducciones sustanciales en las emisiones de CO2 y un impacto negativo mínimo en la biodiversidad y el abastecimiento.

El carburante en cuestión es producido por Dynamic Fuels y suministrado por SkyNRG, un consorcio lanzado por KLM, North Sea Group y Spring Associates en 2009. SkyNRG está desarrollando activamente una cadena de producción para biocarburantes de aviación.

“La sostenibilidad del queroseno alternativo depende de varios factores y se evalúa caso por caso. Para ser capaz en el futuro de llegar a las decisiones correctas en este campo, SkyNRG es asesorado por un Consejo de Sostenibilidad independiente, compuesto por el ala holandesa del World Wide Fund for Nature (WWF), Solidaridad, y el Copernicus Institute de la Universidad de Utrecht. Una recomendación positiva por parte del Consejo de Sostenibilidad tiene mucho peso para KLM”, refiere la compañía en su nota.

KLM ha dicho que también apoya la opinión publicada en el informe WWF Energy que indica que los carburantes alternativos creados a partir de biomasa son los únicos sustitutos de los carburantes de fósil para sectores como la industria aérea. Según su director general: “El camino hacia el 100% de energía sostenible supone un gran desafío. Los precios de los biocarburantes deben bajar sustancialmente y permanentemente. Eso se puede lograr gracias a la innovación, la colaboración y una legislación correcta que estimule el biocarburante en la industria aérea, pero con un ojo puesto en la competencia honesta. Tenemos que avanzar juntos para lograr un acceso continuo hacia el carburante sostenible”.