Francia: Aviación europea decide apostar en serio por los biocombustibles

Francia. La Comisión Europea (CE), el fabricante aeronáutico Airbus y las principales aerolíneas de esa región, han ofrecido su respaldo a una iniciativa lanzada esta semana en París, que propone acelerar la producción y comercialización de biocombustibles para ser usados por la industria de la aviación en Europa.

El proyecto, denominado “Biofuel Flightpath”, también ha reclamado el apoyo de un gran número de productores industriales, teniendo en cuenta que tiene como meta llegar en 2020 a estar generando una producción anual de dos millones de toneladas de biocombustibles.

Según reporta Europa Press, en la presentación de la iniciativa se explicó además que el biocombustible será producido en Europa, a partir de recursos materiales de la región, y siempre bajo normas de sostenibilidad.

Se puntualizó igualmente que los miembros del comité del proyecto darán soporte y promocionarán la distribución, almacenamiento y sostenibilidad de los biocombustibles para su uso en el sector de la aviación, y para alcanzar unas cotas de producción y consumo de dos millones de toneladas en 2020.

La iniciativa valora además el establecimiento de mecanismos financieros apropiados para dar soporte a la construcción de plantas avanzadas de producción de biocombustible.

El proyecto tiene otros objetivos como facilitar el proceso de certificación y la producción de biocombustible a un coste razonable, con compromisos tangibles de suministro y compra.

Además, se promoverán medidas legislativas apropiadas para asegurar la aceptación en el sector, y para acelerar la investigación y el desarrollo en las tecnologías de fabricación del biocombustible, incluyendo algas.

"Es una oportunidad única para crear la primera aventura industrial para la introducción de biocombustibles sostenibles para operaciones comercialmente competitivas", destacó el comisario europeo de Energía, Günther Oettinger, quien aseguró que la iniciativa cuenta con completo apoyo por parte de la CE, que dirigirá sus esfuerzos "a contribuir activamente en su éxito".

"Sólo trabajando juntos podremos lograr nuestro ambicioso objetivo de hacer el transporte aéreo verdaderamente sostenible", señaló al respecto el consejero delegado de Airbus, Tom Enders.

Por su parte, el consejero delegado de Air France, Pierre Henri Gourgeon, garantizó que la idoneidad del biocombustible para la industria de la aviación ya ha sido probada, abriendo la puerta a "una reducción drástica de la huella de carbono". "Europa está dando las señales correctas para la emergencia de la cadena de suministro europea", aseveró.