Francia: Air France-KLM incrementará en 5,2% sus capacidades y conexiones para esta temporada de invierno
Francia. La capacidad general y de asientos del Grupo Air France KLM aumentará en un 5,2% en la temporada de invierno 2007/2008, en comparación con la misma época del año pasado, incrementando un 6,2% en la red de vuelos de largo recorrido y un 1,8% en la red de corto y medio recorrido.
KLM potenciará principalmente su capacidad de vuelos de largo recorrido a destinos de la zona del Golfo pérsico, y cooperará con Northwest Airlines en las rutas transatlánticas. Air France intentará potenciar su capacidad en América Latina, África y Asia.
En cuanto a la red de vuelos de medio recorrido, Air France reforzará su posición en London City y aumentará la frecuencia de vuelos al norte de África. KLM intensificará su capacidad en los vuelos de medio recorrido, principalmente a los destinos de Europa del Norte y del Este.
Las dos compañías aéreas ampliarán la complementariedad de sus redes combinadas durante la temporada de invierno. De esta forma, podrán ofrecer a sus clientes, el abanico más atractivo de ofertas.
Expansión a Oriente Medio
KLM consolidará aún más su posición en Oriente Medio, aumentando la capacidad en un 14,6% comparado con el invierno pasado. Con la suma de cinco vuelos semanales a Muscat (Omán) que estarán operativos a partir del 3 de diciembre, KLM ampliará el número total de destinos en su red intercontinental hasta 60. Operado con una parada intermedia en Kuwait, el nuevo vuelo del Airbus A330-200 incrementará el número de destinos en esta región hasta ocho.
Además, comparado con el último verano, KLM reforzará sus frecuencias semanales a Dubai de 13 a 14 y el servicio combinado a Doha y Damman de cuatro a cinco. Los dos vuelos al día a Dubai se operarán con Boeing 777-200 y los vuelos a Doha y Damman, con Airbus 330-200. De esta forma, KLM desplegará su flota más moderna a esta importante región de negocios. Vía Ámsterdam Schiphol, los programas hacia y desde la región del Golfo pérsico ofrecerán a los pasajeros acceso a una gran gama de conexiones a destinos de Europa y del Atlántico norte.
Expansión transatlántica continúa
Uniendo sus fuerzas en los vuelos transatlánticos, KLM y Northwest Airlines continuarán con su expansión en cuanto a capacidad y frecuencias en las rutas transatlánticas. KLM aumentará su capacidad en esta ruta en un 8,9%. En comparación con el invierno anterior, KLM intensificará la frecuencia de los vuelos de Ámsterdam a Toronto de siete a nueve a la semana, y a Atlanta, de cinco vuelos a la semana a uno diario. KLM potenciará asimismo la capacidad de Ámsterdam a San Francisco, operando todos los días en aparatos Boeing 777-200.
Comparado con el invierno pasado, Northwest Airlines aumentará sus frecuencias transatlánticas desde sus aeropuertos de conexión de Detroit y Minneapolis, añadiendo un cuarto vuelo diario desde Detroit a Ámsterdam en un Boeing 757 con configuración transatlántica, superando en gran medida los tres vuelos existentes en aparatos A330, y un tercer vuelo diario desde Minneapolis a Ámsterdam en Airbus 330-300. Además, Northwest seguirá operando sus vuelos entre Ámsterdam y Hartford en Boeing 757 (introducidos este verano), junto con un segundo vuelo diario entre Ámsterdam y Boston, y el vuelo entre Detroit y Düsseldorf.
Reforzar los mercados emergentes
KLM y Air France prevén seguir reforzando su posición en los mercados emergentes de China, India y América del Sur.
Air France y KLM ampliarán sus operaciones en la ruta de Shanghai con 22 vuelos de ida y vuelta a la semana: 10 vuelos desde Ámsterdam Schiphol y 12 vuelos desde París Charles de Gaulle. Los horarios de salida y llegada están repartidos a lo largo del día, ofreciendo a los pasajeros un amplio espectro de conexiones. KLM y Air France operarán 63 frecuencias a China este invierno, mucho más que cualquier otro grupo aéreo europeo.
KLM seguirá aumentando su capacidad y mejorando las expectativas de los clientes este invierno en la red de América Latina. El vuelo directo a Lima se operará todos los días con los aparatos B777-200 a partir de mediados de diciembre. La sexta frecuencia semanal a Guayaquil y Quito introducida este verano de 2007 continuará para Ecuador, y KLM desplegará su primer B777-300 a Sao Paolo. A partir de marzo de 2008, tres de las siete frecuencias semanales se operarán utilizando este aparado, intensificando por lo tanto su capacidad de asientos a Brasil en más del 10%.
KLM añadirá dos frecuencias semanales a Hyderabad en la India en MD-11. Este aparato se introducirá gradualmente durante la temporada de invierno pasando de 4 a 6 vuelos a la semana. Asimismo, KLM aumentará la capacidad de sus vuelos diarios a Nueva Delhi utilizando los aparatos Boeing 747-400.