Estados Unidos: Alertan expertos y analistas que los efectos de Katrina no se harán sentir sólo en la economía de este país, sino sobre la de todo el mundo

Estados Unidos. Las devastadoras consecuencias del huracán Katrina en la costa del golfo de México tendrán repercusiones a nivel mundial, advirtieron economistas y analistas, a medida que los altos precios del petróleo afecten las economías de este planeta.

Peter Morici, profesor de la universidad de Maryland y experto en comercio global, dijo que los consumidores, desde Sydney hasta Estocolmo, comenzarán a gastar mucho más, desde gasolina hasta boletos de aerolíneas.

"A medida que suba la gasolina y otros productos del crudo en Estados Unidos, también habrá alzas en Europa y en Asia", dijo Morici desde Maryland. "Los estadounidenses adquirirán menos productos europeos, y algunos efectos de una desaceleración de la economía estadounidense serán transferidos a Europa".

Mark Cliffe, jefe de estrategía y economía global en la firma ING, de Londres, dijo que el efecto del Katrina es "posiblemente el más grande desafío al crecimiento desde la guerra de Iraq". Los consumidores deberán aceptar el hecho de que los precios de la gasolina seguirán altos, añadió.

"El mensaje a los consumidores es que los precios no volverán a bajar. No se trata de un alza momentánea, sino de un cambio de rumbo", indicó Cliffe.

El drástico incremento de los precios del crudo servirá para desacelerar la economía global, dijo Dominique Barbet, economista de BNP Paribas, quien trabaja en París. "No creo que haya una recesión global", señaló. "Pero tendrá algún impacto en la economía mundial".

Hasta ahora, la industria que siente más el impacto de los precios del petróleo es la aeronáutica.

"El extraordinario precio del combustible significa que la necesidad de reducir costos ha superado la barrera de lo urgente", dijo Giovanni Bisignani, director de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. "El combustible es el quinto jinete del Apocalipsis, el principal factor que obliga a cambios estructurales", indicó.

El grupo, que representa a varias de las principales aerolíneas del mundo, advirtió en mayo que la industria podría sufrir pérdidas de 6.000 millones de dólares, en base a un precio del crudo de 47 dólares el barril. En la actualidad, el barril de petróleo oscila en los 70 dólares por barril.

"Cada dólar añadido al precio del crudo aumenta los costos de la industria de las líneas aéreas en 1.000 millones de dólares adicionales", dijo Bisignani.

En la región del Asia-Pacífico, las aerolíneas de Tailandia, Malasia y del Sur de China han aumentado los precios de sus boletos a raíz del costo del combustible. En Europa, empresas como Lufthansa y Scandinavian han hecho lo mismo.

Andy Xie, un economista de Morgan Stanley, en Hong Kong, dice que la tasa de crecimiento económico a través de Asia ha descendido entre una tercera parte y la mitad, en relación al año pasado, en buena parte debido a los precios del petróleo.

Las tasas de crecimiento podrían desacelerarse otro 1% debido a ulteriores incrementos en el precio del crudo´´, escribió Xie en un reciente informe.