España: Turismo de negocios ingresará 2.280 millones de euros a este país, un 10% más que en el 2005
España. Este año, las empresas dedicadas a contratar viajes de negocios ingresarán 2.280 millones de euros en esta nación, un 10% más que en el 2005, según informó American Express Viajes. La razón de este avance es el alza de los precios ante la creciente demanda de vuelos realizados por asuntos de trabajo.
La mayoría de las empresas en España deja en manos de una agencia especializada la gestión de los viajes de sus empleados. "Sólo hay un 1% de las compañías que organizan estos traslados de forma interna", explica Ángel García Butragueño, director general de American Express Viajes. Esta creciente demanda de desplazamientos por trabajo, sin aumento paralelo de la oferta, ha originado un alza de los costes de estas partidas, "lo que se traduce en mayores ingresos para estas empresas intermediarias", apunta.
American Express Viajes ha realizado un estudio en el que avisa de la tendencia alcista para el año que viene en los precios de las tarifas hoteleras, aéreas y el alquiler de vehículos. Así muestra que los precios de los vuelos para clase económica dentro del territorio español sufrirán un incremento de entre el 3% y el 5%, mientras que para los billetes de avión de business y vuelos internacionales, las tarifas subirán entre un 3% y un 7%. "Es cierto que las aerolíneas de bajo coste podrían compensar estos avances, pero la subida de combustible y la mayor demanda podrían afectar al precio fina", añade García Butragueño.
En cuanto al sector hotelero, la galopante actividad hará que en Europa los precios suban entre un 2% y un 6%, en función de la categoría del establecimiento. El aumento es aún mayor si el viaje de empresa es hacia Asia. Para este continente, se prevén incrementos de hasta el 25% para 2007.
A diferencia del turismo vacacional donde los ingresos comienzan a estancarse, en este tipo de viajes de trabajo, la demanda es cada vez mayor. Sin embargo, estas partidas, sobre todo las de incentivos, son más susceptibles cuando se dan factores exógenos negativos. “Es el primer presupuesto que se corta cuando se acerca una crisis”, dice García Butragueño.
España es uno de los mercados que más crece en Europa, y se sitúa en cuarto lugar, sólo por detrás de Alemania, Reino Unido y Francia. El resto de los países avanzan a ritmos más moderados, del 5%.
"Las compañías españolas descubren que contratar los viajes con una agencia especializada supone además, del viaje, un valor añadido en su programa de gestión. Trabajar con una agencia de viajes de negocios, puede significar un ahorro anual de entre el 5% y el 40%, en función de la empresa.
En este marco, las compañías de bajo coste tratan de aumentar presencia en el sector de los negocios. En general, el cliente de empresa compra con mayor antelación, rompe con la estacionalidad del segmento vacacional y consume más servicios. Por ello, las aerolíneas tratan de cazar a este cliente que en resumidas cuentas tiene un mayor poder adquisitivo. La primera compañía europea en iniciar esta ofensiva ha sido Easyjet. La empresa británica tiene aproximadamente un 30% de viajeros de negocios.
También Clickair, la aerolínea de Iberia, dicen que este cliente exige un servicio más selecto, lo que permite cobrarle más extras. Ambas empresas persiguen tener un plazo medio de tiempo el 40% de las ventas a través de este segmento. También en Ryanair esperan conquistar a este tipo de viajero que aporta a sus facturación ya el 25% del total.
Estas compañías son necesarias en un contexto de mercado en que las empresas intentan reducir a tope sus costes.
Sin embargo, "copan tan sólo un 5% del transporte demandado por las empresas", dice Ángel García Butragueño, director general de American Express Viajes. "Realmente, este sector de bajo coste es bueno porque está creando un nuevo nicho de mercado hasta ahora inexistente. Hay mucha gente que vuela por las bajas tarifas, y que antes no viajaba", explica. Un estudio de American Express demuestra que más de 3.000 profesionales europeos viajan al menos ocho veces al año.
La planificación, la organización y la adaptación al nuevo entorno son requisitos a tener en cuanta a la hora de gestionar un viaje de empresa. "Los profesionales están acostumbrados a que un especialista de su empresa o la secretaria diseñe todo previamente", señala.