Empresarios y expertos estadounidenses lanzan Iniciativa de Biocombustibles Sostenibles
El Departamento de Aviación de Chicago y el Clean Energy Trust anunciaron la formación de la Midwest Aviation Sustainable Biofuels Initiative (MASBI, Iniciativa de Biocombustibles Sostenibles para la Aviación del Medio Oeste), a fin de promover el uso de carburantes "limpios" en la aviación en 12 estados norteamericanos.
La nueva entidad realizará una evaluación completa del potencial de los biocombustibles y propondrá un plan de apoyo a las necesidades regionales y nacionales que tenga en cuenta una relación responsable con el ambiente.
El Consejo Asesor de MASBI incluirá a líderes en materia de biocombustibles como los departamentos de Agricultura y de la Marina de los Estados Unidos, otras agencias federales, organizaciones no gubernamentales e instituciones académicas.
Los miembros del Comité Directivo de MASBI creen que sus esfuerzos en la promoción de fuentes de combustible sostenibles impulsan el crecimiento económico, crean empleos y promueven la seguridad energética.
Según Jimmy Samartzis, director general de Asuntos Ambientales Globales y Sostenibilidad de United, también integrada al proyecto,"en pocos años, los biocombustibles para la aviación se han desarrollado a partir de una visión prometedora del futuro", y agregó que hoy "más de 1.500 vuelos de pasajeros" operan con este tipo de carburante.
El ejecutivo anticipó que MASBI contribuirá a definir soluciones adecuadas para producir combustible alternativo y garantizar su disponibilidad a escala comercial, explotando el potencial económico de la región Medio Oeste y asegurando "un futuro sostenible para la aviación".
"Al principio, MASBI evaluará las opciones de materias primas en el Medio Oeste, los requisitos de comercialización y las oportunidades, las necesidades de logística e infraestructura y las medidas de política regional", dijo James Rekoske, vicepresidente y director general de Energía Renovable y Productos Químicos en Honeywell´s UOP.
"Después del desarrollo de esta hoja de ruta, el objetivo es que los miembros de MASBI ofrezcan recomendaciones que permitirán el desarrollo y la comercialización de biocombustibles en aviación", apuntó.
"Cuando se tiene en cuenta que la industria de la aviación de Estados Unidos utiliza más de 75.700 millones de litros de combustible cada año, el potencial ambiental y económico de la comercialización de la tecnología de los biocombustibles llega a ser realmente un cambio de escenario", afirmó Amy Francetic, director ejecutivo del Clean Energy Trust.
“El posicionamiento de la región del Medio Oeste como líder mundial de biocombustibles para la aviación, significa a largo plazo el desarrollo económico y la creación a gran escala de puestos de trabajo en la región", apuntó.
Las aerolíneas que operan en el Medio Oeste norteamericano transportan más de 234 millones de pasajeros y consumen casi 11.300 millones de litros de combustible cada año.
Rosemarie S. Andolino, del Departamento de Aviación de Chicago, explicó que esa zona "tiene una importante disponibilidad y viabilidad de materia prima", es líder en tecnología limpia, "con una activa comunidad financiadora de grandes bancos, capital de riesgo e inversores de capital privado".
Agregó que "los aeropuertos ya están comprometidos con prácticas sostenibles y apoyan un mayor uso de los biocombustibles en la aviación".
Billy Glover, vicepresidente de Medio Ambiente y de Política de aviación de Boeing, afirmó que los carburantes limpios "son una parte fundamental para la estrategia de diversificación de combustible en aviación comercial de largo recorrido, lo que permite un crecimiento sostenible y mejorar su comportamiento medioambiental global".