Colombia: Spirit cancelará algunos de sus vuelos entre Fort Lauderdale y Cartagena
Colombia. A solo cuatro meses de operaciones en esta nación, la aerolínea Spirit contempla el retiro de tres de sus frecuencias en la ruta diaria entre Fort Lauderdale y Cartagena, por desacuerdos con la Aerocivil.
La exigencia del cumplimiento de normas como la venta de tiquetes con sobrecargo por Internet y del pago de IVA sobre el cobro del mismo impuesto por vuelos realizados fuera del territorio colombiano, son las razones de la controversia.
"Nos sentimos discriminados", afirma Juan Arbeláez, director de Comunicaciones y Negocios de Spirit, en América Latina.
Actualmente, el permiso de la compañía aérea está sujeto al cumplimiento de la publicación en su página de Internet de las tarifas con el sobrecargo por combustible.
"No tengo antecedentes de un caso en que un permiso de operaciones se convierta en provisional y dependa del cumplimiento de una norma en particular", dijo Arbeláez, quien igualmente asegura que mientras tanto "otros competidores no lo tienen como lo exige la Aerocivil, debido a que estas aplicaciones toman tiempo y tienen costos de aplicación".
"Nuestra área de tecnología solo podría cargar este cobro hasta el 15 de octubre", manifestó Arbeláez. Por esta razón Spirit está vendiendo desde Colombia pasajes solo hacia Fort Lauderdale y no a ninguna de las otras 16 ciudades de Estados Unidos previstas, lo cual causará pérdidas entre septiembre y noviembre, según anunció la compañía aérea.
De otro lado, Spirit revisa un fallo del Consejo de Estado a favor de la aerolínea Lacsa, el cual decidió que la Aerocivil no tenía la potestad de para exigir tarifas mínimas en los trayectos que no se iniciaran en Colombia. Esto, con el fin de equiparlo a su argumento que sustenta que el sobrecargo de combustible debería cobrarse en el trayecto internacional únicamente. "Los vuelos en conexión al interior de los Estados Unidos no deberían ser cobrados a los pasajeros que inician su viaje en Colombia".
Cada aerolínea que opera en Colombia está obligada a reportarle a la Aeronáutica Civil el cobro del sobretasa al combustible y devengar un porcentaje de IVA que paga al Estado colombiano, el cual depende de la cantidad de sillas vendidas, el tamaño del avión y la distancia recorrida.
En mayo, de este año Spirit inició operaciones desde Cartagena y en julio, desde Bogotá hacia Fort Lauderdale. Actualmente, las operaciones de la compañía desde Armenia y Medellín hacia este mismo destino están sujetas a operaciones y desde San Andrés sujetas al inicio de operaciones en Armenia.