Chile cerró el 2008 con mayor tráfico nacional de pasajeros y un estancamiento en el internacional
Chile. El tráfico aéreo nacional de pasajeros creció un 16,5 por ciento el año pasado en este país, en comparación con el 2007, mientras que el internacional se estancó, con un incremento marginal del 0,5 por ciento, informó la Junta de Aeronáutica Civil (JAC).
El aumento anual del tráfico aéreo nacional, cifrado en 4.770.727 pasajeros, se debió a la baja de tarifas por parte de las compañías para incentivar el mercado y ofrecer alternativas a los chilenos que viajaron, principalmente, desde Santiago a Antofagasta (12,7%), Concepción (11,5%), y Puerto Montt (10,9%).
Los trayectos internos que percibieron un mayor aumento de la demanda fueron Santiago-Valdivia, con un 47,2 por ciento de crecimiento en el número de vuelos, junto a los tramos desde la capital a Copiapó (36,8%) e Isla de Pascua (36,3%), añade un reporte de EFE.
Durante el año pasado, 9.709.025 personas subieron a un avión en Chile, un 7,7 por ciento más que en el año anterior, de los cuales la mitad eran de procedencia internacional.
Sin embargo, en el mes de diciembre el tráfico internacional registró un descenso del 5,7 por ciento respecto al mismo mes en 2007, una cifra negativa que se repitió por sexta vez en 2008, tras registrar pérdidas en abril, julio, septiembre, octubre y noviembre, y que redondea el crecimiento anual a tan solo un 0,5 por ciento.
La mayoría de los pasajeros internacionales volaron con Lan Airlines (51%), y en menor medida con American Airlines (4,5%), Iberia (3,7%), Lan Perú (3,3%) y la compañía de bajo costo Gol Trans (3%), pero las empresas que más crecieron fueron VRG Linhas Aéreas (3.517,9%) y Taca-Perú (351,2%).
Sus principales destinos con salida desde Santiago, fueron Buenos Aires (19,3%), Sao Paulo (10,8%), Lima (9%), Madrid (6,8%) y Miami (5,9%).
Aunque en el balance anual el crecimiento de las compañías aéreas en el mercado es positivo (con la excepción de las empresas latinoamericanas), las cifras del mes de diciembre ya apuntan a una caída en la participación en el mercado para las compañías estadounidenses (-11,6%), las europeas (-11'2%), latinoamericanas (-6,1%) y las chilenas (-3,4%).
En referencia a la carga internacional transportada por aviones desde Chile, los resultados anuales muestran una caída del 1,7 por ciento a nivel internacional y de 5,8 por ciento en el tráfico nacional.