Cese de operaciones de Spanair afectó a miles de pasajeros el fin de semana

La aerolínea Spanair, que concretó de manera inesperada su suspensión de vuelos en la noche del pasado viernes alegando que no tiene viabilidad financiera para seguir operando, dejó en tierra durante el fin de semana a casi 23 mil pasajeros. La compañía arrastra una deuda de 350 millones de dólares y se espera que con su paralización queden desempleadas unas 4 mil personas.

Según informaron varias agencias de prensa, directivos de la compañía explicaron el fin de semana que estaban negociando con la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) una solución viable para poder devolver el dinero a los clientes que tienen billetes para vuelos que no se harán, y cuya cifra podría ascender al medio millón de personas en próximos días.

Y es que Spanair estuvo vendiendo boletos en su web y por vía directa hasta unas horas antes de decidir la suspensión de operaciones, práctica por la que Ministerio de Fomento decidió abrirle un expediente sancionador y podría imponerle una multa de hasta 9 millones de euros.

Por suerte, por lo menos durante el fin de semana, la crisis que provocó esta paralización de Spanair fue solucionada en buena medida gracias a los planes de apoyo para pasajeros afectados que lanzaron inmediatamente otras compañías españolas como Iberia y Air Europa.

Tanto esas aerolíneas, como las de bajo coste Easyjet y Ryanair, anunciaron tarifas especiales para pasajeros de Spanair que resulten afectados por esta crisis también en los próximos días.

En un comunicado, Spanair agradeció la “comprensión y la ayuda de las autoridades aeronáuticas y de las otras aerolíneas que facilitarán la reasignación de los pasajeros”, y se disculpó con estos últimos por la situación creada con su salida del aire.

Se detalla además en esa nota que los usuarios que preveían volar con Spanair o que habían adquirido un boleto para los próximos días, semanas o meses, podrán encontrar en breve información en la web de la compañía, spanair.com, en cuanto a los pasos para recuperar su dinero.

Una situación muy difícil

Sin embargo, lo que se preguntan muchos es cómo la compañía conseguirá hacer frente a todos los pagos que tiene por delante: los de los pasajeros afectados, la casi segura multa de Fomento, más los salarios pendientes de este mes y las indemnizaciones de los empleados que despedirá.

Se supone que este cierre deje sin trabajo a 2 mil empleados directos de la compañía, más unos 2 mil indirectos que dependían de ella, como los trabajadores de Newco Airport Services, dedicada a la asistencia de aeronaves en los aeropuertos españoles.

De acuerdo con el diario La Vanguardia, está claro que los que la tendrán más difícil para recuperar el dinero que se les debe serán los acreedores de Spanair, pues la aerolínea apenas cuenta con activos con los que hacer frente a sus deudas.

Refiere esa nota que el principal acreedor de Spanair es Scandinavian Airlilnes (SAS), antiguo propietario de la compañía, con 149 millones; le siguen La Caixa, con un crédito sindicado de 50 millones, y Fira de Barcelona con 10 millones. A proveedores varios Spanair debe cerca de 80 millones de euros.

Aunque durante mucho tiempo la aerolínea estuvo recibiendo apoyo financiero del gobierno catalán, recientemente éste confirmó que pararía sus ayudas y a ello se sumó el hecho de que fallaran las negociaciones que Spanair mantenía con Qatar Airways buscando asegurar de alguna manera su continuidad.