Brasil: TAM incrementa de tres a seis sus frecuencias semanales entre Londres y Río de Janeiro
Brasil. A partir del 2 de agosto, TAM duplicará las frecuencias que ofrece entre los aeropuertos de Río de Janeiro-Galeao y Londres-Heathrow, pasando de tres a seis vuelos directos cada semana. La ruta fue establecida en agosto de 2010 y desde entonces ha sido continuo el aumento de la demanda en ambas direcciones, tanto del segmento de ocio como del de negocios.
Actualmente hay un nivel notable de vínculos de negocios entre Reino Unido y Brasil, destacó la compañía, precisando que las relaciones son más significativas en las áreas de petróleo y gas, banca y finanzas e industria creativa. Además, Londres 2012 y Río 2016 son las dos próximas ediciones de los Juegos Olímpicos, y Brasil acogerá la Copa Mundial de Fútbol en 2014: son eventos deportivos que siempre atraen grandes flujos de viajeros.
El A330 de TAM usando en la ruta Río-Londres ofrece 223 asientos, entre los que se incluye una cabina First Class con sólo 4 asientos-camas, diseñada para el máximo confort y privacidad de los pasajeros. El resto se reparte en 36 asientos en Business y 183 en Economy Class.
Los vuelos en ambas direcciones son de un día para otro, con horarios diseñados para maximizar las conexiones en ambos términos del viaje.
En Heathrow, los pasajeros de TAM pueden conectar con los vuelos de los socios de Star Alliance, incluida bmi (British Midland International), que vuela a numerosas localidades de Reino Unido, Irlanda y Europa, además de Asia.
Algunas de las conexiones más populares de bmi entre los viajeros de TAM desde Brasil son los vuelos a Aberdeen, Edimburgo, Manchester, Belfast y Dublín.
Entretanto, al volar desde Londres a Río con TAM, los viajeros tienen una larga lista de conexiones disponibles para Brasil y Sudamérica. TAM y la aerolínea regional de TAM Group, Pantanal, ofrecen actualmente vuelos a 51 destinos en Brasil y, a través de acuerdo con otras empresas, otras 89 rutas en la red brasileña.
Además, TAM tiene conexiones a Buenos Aires; Cochabamba y Santa Cruz (Bolivia), Santiago de Chile, Bogotá, Asunción y Ciudad del Este (Paraguay), Lima, Montevideo y Caracas.
Recientemente, la aerolínea recibió un nuevo avión A330, directamente desde la planta Airbus en Toulouse, montado con 221 asientos para pasajeros: cuatro en Primera Clase, 34 en Business y 183 en Económica.
Con la nueva aeronave, TAM posee ahora una flota de 153 aviones, con 141 que son modelos de Airbus (26 A319, 86 A320, 8 A321, 19 A330 y 2 A340), 7 de Boeing (4 B777-300ER y 3 B767-300) y 5 ATR-42, utilizados por Pantanal (aerolínea regional del Grupo de TAM).
Se espera que el segundo A330 programado para 2011 sea entregado este mes de mayo. TAM invirtió aproximadamente 300 millones de dólares, según lista de precios, para recibir las dos aeronaves. La aerolínea espera finalizar este año con 156 aeronaves y dar por terminado en 2015 el proceso de expansión con 182 unidades en operación.