Argentina: Continúa desacuerdo entre el gobierno y el grupo español Marsans sobre precio de Aerolíneas Argentinas

Argentina. En una página más de la historia que involucra al gobierno de este país y al grupo español Marsans, controladora de Aerolíneas Argentinas y su subsidiaria Austral, este último anunció que no pudo llegar a un acuerdo sobre el precio de venta de ambas compañías y solicitó formalmente la designación de un tercer valuador.

Según afirmó en un comunicado Vicente Muñoz, director corporativo de Marsans, pese a las reuniones sostenidas con funcionarios del Ministerio de Planificación argentino y a diferentes propuestas alternativas presentadas, hasta el momento "no hemos podido arribar a un acuerdo de precio''.

El grupo español presentó ante el gobierno "una nota mediante la cual solicita la designación de un tercer valuador para la tasación de Aerolíneas Argentinas y Austral".

La nota desmiente los rumores circulados ayer de que Marsans podría negarse a vender Aerolíneas Argentinas, y aclara que la empresa lo que está planteando es buscar un tercer valuador del precio.

Dicha posibilidad está contemplada en el acta acuerdo que firmó en julio el gobierno de Cristina Fernández con los españoles para el traspaso de las líneas aéreas al Estado argentino, dijo Marsans.

Un despacho de la agencia AP consigna que Aerolíneas Argentinas y Austral concentran el 80 por ciento del mercado de cabotaje aéreo en el país sudamericano.

En 2001 Marsans adquirió ambas empresas a la también aerolínea española Iberia, que a su vez las había asumido luego de que el gobierno de Carlos Menem las privatizara a principios de la década de 1990.

Según una tasación realizada por el Credit Suisse para Marsans, Aerolíneas Argentinas tiene un valor de mercado de hasta 66 millones de dólares --descontando su pasivo-- en tanto que su controlada Austral tiene una cotización de entre 330 y 480 millones de dólares, según la tasa de interés que se aplique.

Pero la semana pasada el Tribunal de Tasaciones de Argentina informó que las aerolíneas tienen un valor negativo de 832,8 millones de dólares, lo cual a entender del gobierno implica que el estado no debería pagarle un centavo al grupo español por la reestatización de las empresas.

"En respuesta al acta acuerdo, hemos presentado al gobierno de la república argentina un listado de entidades de reconocido prestigio internacional en la materia'', añadió Muñóz.

Según lo pactado, el monto que fije el tercer valuador deberá ser aceptado por las partes.
Más allá del acuerdo firmado en su momento con el grupo Marsans, el gobierno envió un proyecto al Congreso para reestatizar las aerolíneas, el cual fue aprobado. La ley faculta al Parlamento a fijar su precio de venta e impide que en el futuro el Estado ceda la mayoría accionaria y el poder de veto.