Alemania: Lufthansa Private Jet contará con flota propia desde este verano
Alemania. Lufthansa contará con su propia flota de jets privados a lo largo de este año 2008. En total, la compañía recibirá nueve aviones privados durante los próximos meses, creando su propia flota y dando así respuesta a una gran demanda.
Durante el 2007 el número de vuelos privados aumentó un 26% con respecto al año anterior, mientras la demanda de los usuarios sobrepasaba de forma significativa la oferta existente. El grado de satisfacción entre los clientes de Lufthansa Private Jet permanece de forma invariable por encima del 90%.
Para componer su propia flota de aviones privados, Lufthansa ha escogido modelos de los fabricantes Cessna y Bombardier que se irán entregando de forma sucesiva desde este mes de marzo. "Somos la única compañía aérea del mundo que incluye junto a su amplia gama de servicios regulares una exitosa oferta de jets privados", afirma Thierry Antinori, Vicepresidente Ejecutivo de Marketing y Ventas de Lufthansa.
"Ofrecemos a nuestros clientes una flexibilidad y una exclusividad únicas en lo que a productos Premium se refiere. De esta forma, Lufthansa vuelve a sentar un precedente y lidera uno de los segmentos con mayor índice de crecimiento en la aviación europea".
Especialmente, la demanda de aviones de tipo medio o grande que permiten acomodar entre siete y doce pasajeros aumentó de forma desproporcionada el pasado año, siendo Alemania, Escandinavia, Francia e Italia donde se generaron mayor número de peticiones, principalmente para vuelos punto a punto entre más de 1.000 destinos europeos y la Federación Rusa.
También aumentaron las reservas provenientes de Estados Unidos y Nueva Zelanda, combinando en estos casos un vuelo intercontinental con el servicio Lufthansa Private Jet a través de los centros de conexión de Frankfurt, Munich o Zurich.
En el futuro se podrá elegir entre cuatro modelos diferentes de avión: Tres Cessna Citation CJ1+ (de tamaño ligero y con capacidad para cuatro pasajeros), dos Cessna Citation CJ3 (de pequeño tamaño y para seis pasajeros), dos Cessna Citation XLS+ (de tamaño medio y para siete pasajeros) así como dos CRJ 200 reconvertidos (de tamaño grande y para 12 pasajeros). En concreto, Lufthansa se convertirá en el primer operador comercial en Europa que opere el Cessna Citation XLS+.
Los aviones privados tendrán un diseño exterior neutral, en el que sí serán reconocibles los colores habituales de Lufthansa. El interior de la cabina incorporará el diseño, los materiales y la gama de colores de la First Class Terminal de Lufthansa en Frankfurt.
Además de contar con su propia flota de aviones privados, Lufthansa colaborará en el futuro con dos o tres socios seleccionados y certificados con el objetivo de poder reaccionar con flexibilidad ante una posible creciente demanda. DC Aviation (DCA) ya se convirtió el pasado mes de diciembre en nuevo socio de Lufthansa, una vez que finalizó la colaboración con NetJets.
La cuidada transición ha permitido que Lufthansa haya podido operar todas las reservas de vuelos en la forma prevista. "Con nuestra propia flota de jets privados y la excelente colaboración con DC Aviation, podremos dar todavía mejor respuesta a la demanda de nuestros clientes", destacó Thierry Antinori.
Lufthansa Private Jet realiza por un atractivo precio fijo vuelos directos en Europa así como en combinación con vuelos intercontinentales de Lufthansa y SWISS. La tarifa se basa en la distancia, incluye todos los impuestos y recargos y es independiente del número de pasajeros que viajan. Además, todo el itinerario es supervisado por un coordinador de eventos.
Los pasajeros disponen también durante las 24 horas de un equipo de atención personal. El catering y el programa de entretenimiento a bordo se diseñan según las necesidades de cada pasajero, que en tierra disfruta del servicio First Class de Lufthansa, SWISS o las compañías asociadas.