FITUR 2023: Arajet, puro sabor dominicano en el aire
En el marco de la Feria Internacional de Turismo FITUR 2023, que se celebra en Madrid, conversamos con Víctor Pacheco, CEO y fundador de Arajet, una aerolínea dominicana que comenzó a surcar los cielos de América en 2022 y quiere posicionarse y liderar el mercado de ultra bajo costo.
Al respecto Pacheco comentó que este es un emprendimiento que ha tomado muchos años el poder lograr juntar todas las piezas para lanzarlo. “Es un equipo de gente que ha podido implementar un modelo de ultra bajo costo en diferentes continentes, poder tener un plan de negocios y financiero robusto, lograr levantar el capital”, la compra de aeronaves, y “también tener una gran alianza con el Gobierno dominicano cuando está impulsando de una manera muy firme el turismo y la aviación comercial”.
“Eso tomó mucho tiempo, lo logramos en enero de 2022, aseguró el directivo. La empresa empezó sus operaciones el 15 de septiembre y cerró el 2022 operando a 17 destinos: Ciudad de México, Cancún, Guatemala, San Salvador, San José, Lima, Medellín, Cali, Barranquilla, Bogotá, Cartegena, Quito, Guayaquil, Aruba, Curazao y San Martín.
“De esos 17 destinos en 11 países fue la construcción de la red que sacó la aerolínea, movilizando 81 mil pasajeros y convirtiéndose en el operador aéreo de más tránsito en República Dominicana”.
Con qué inversión se fundó la compañía y como conseguisteis vencer los miedos de tener una aerolínea dominicana pura.
Con Boeing Capital la inversión fue bien grande, no puedo hablar de cifras, pero para que tenga una idea hicimos una compra a Boeing de más de 3 500 millones de dólares. Los miedos no los teníamos, pues fueron muchos años creyendo que los dominicanos merecen tener su aerolínea y que la región tenía una penetración muy baja del low cost. Más que nada lo que había que tener era paciencia y esperar a que las cosas sucedieran.
Las compañías aéreas que se crearon en los últimos años fracasaron, ¿este gobierno dominicano está apoyando de una forma diferente a anteriores en el tema de las aerolíneas?
Como parte del enfoque que tiene este Gobierno para impulsar el turismo ha trabajado en un anteproyecto de Ley que está en el Congreso, que ayuda para que el marco fiscal de las aerolíneas dominicanas pueda ser a la par con las extranjeras, una muestra contundente de que el Gobierno tiene interés de que la aviación se desarrolle.
A ello se unen los acuerdos de cielos abiertos que se están trabajando y se están realizando, siento que la aviación viene en crecimiento y este Gobierno ha sabido capitalizar todo lo bueno de décadas anteriores en República Dominicana y han convertido en su agenda nacional este tema como una prioridad y eso da confianza a los inversores.
Si hablamos de las aerolíneas en República Dominicana, hablamos también de los países más cercanos, como Puerto Rico y hasta Cuba. ¿No estáis volando a estos países?
Puerto Rico estamos esperando el tratado de cielos abiertos con Estados Unidos, y en el tema de Cuba es que solamente da dos designaciones a aerolíneas dominicanas y ya hay dos operadores. Sin duda el mercado cubano nos interesa muchísimo, es muy interesante.
¿Qué inversiones se harán próximamente?
Este año nos entregan cinco aviones, las compras se hicieron en 2022. El año que viene nos entregan seis más, hasta agotar una flota de 45 aeronaves, modelo 737 MAX, que puede cubrir a América.
Para el final de 2027, adelantó, Arajet estará transportando cerca de siete millones de pasajeros con una flota de más de 30 aeronaves, y más de 4000 empleados directos, dijo el director ejecutivo.