Airbus, Boeing: los reyes del cielo se quedan en tierra
Ya se cuentan por cientos los aviones de fuselaje ancho, apodados muchos como los reyes del cielo, que han quedado en tierra debido a la crisis que ha provocado el Coronavirus a nivel mundial.
Con las medidas de numerosos gobiernos del mundo que restringen los viajes, cierran las atracciones turísticas y no permiten el cruce de su frontera, el turismo se ha visto en crisis y la industria de la aviación es uno de los sectores más golpeados.
La mayoría de los aviones gigantes de traslado de pasajeros han debido ser retirados de circulación por la escasa demanda de asientos, lo cual hace poco factibles y demasiado costosos los vuelos de este tipo de aeronaves.
Iberia fue una de las primeras líneas aéreas que retiró algunas aeronaves como el A340 EC-JFX, que fue desmantelada luego de su últomo vuelo el 19 de marzo. Debido a las notables cancelaciones de vuelos, la línea aérea se ha visto obligada a dejar en tierra muchos de sus aviones.
KLM dispuso hace poco del último viaje del Boeing 747-400, la emblemática Reina de los Cielos, una de las aeronaves símbolo de la aviación.
Boeing además indicó que detendrá la producción del 787 Dreamliner en su factoría de Carolina del Sur.
Igualmente, la compañía British Airways ha comenzado ahora el retiro temporal de aviones de fuselaje ancho. Esta semana comenzará la operación de traslado de al menos seis Airbus A380 hacia el Aeropuerto de Châteauroux, en Francia, donde permanecerán mientras la demanda de asientos continúe siendo escasa por la crisis sanitaria mundial.
También la aerolínea el decidió enviar cinco aviones Boeing 747, al Aeropuerto de Teruel, España, donde serán almacenados hasta finales del mes de mayo del 2020 y otros A380 al Aeropuerto Internacional de Heathrow en los hangares de Lufthansa Technik.
No obstante, a pesar de ser divulgada una fecha límite de la permanencia de estos gigantes en tierra, el hecho es que la desconexión de estos aviones (Boeing 747 y A380), podría ser prolongado y se desconoce una fecha exacta para que estas aeronaves vuelvan a la operación normal.
Además, el período podría ser mayor debido a que cuando concluya la crisis, los vuelos se verán limitados aún y volverán paulatinamente a operar.
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