Tren Maya finalmente se pone en marcha entre Playa del Carmen y Cancún

El último tramo del Tren Maya de México por fin ha comenzado a funcionar, más de dos semanas después de las ceremonias de inauguración.

El primer tren de Playa del Carmen a Cancún partió a las 10.30 horas de hoy viernes 15 de marzo. Las operaciones iniciales incluyen tres viajes diarios de ida y vuelta en el segmento de 42 millas; los precios oscilan entre 79 pesos (4,73 dólares) para personas mayores y discapacitados y 148 pesos (8,85 dólares) para no residentes mexicanos en clase turista (236 pesos/ 14,12 dólares en clase preferente), y 197 pesos (11,78 dólares) para pasajeros internacionales en clase turista, 315 pesos (18,84 dólares) en clase preferente.

El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrabor, participó en el viaje inaugural del tramo el 29 de febrero -el último día en que el gobierno podía marcar el inicio de los nuevos servicios antes de que entrara en vigor una prohibición preelectoral de este tipo de ceremonias-, pero aún quedaban por completar importantes obras de construcción antes de que el servicio pudiera comenzar realmente [véase "Despite inauguration, latest section of Maya Train ...", Trains News Wire, 7 de marzo de 2024].

El tramo final de la ruta de 950 millas, entre Playa del Carmen y Escárcega -donde el lado occidental de la ruta en bucle del tren se une a la línea ya abierta Palenque-Cancún- se inaugurará a finales de este año, aunque no se ha fijado una fecha.

Mientras tanto, el Yucatan Times informa que el tren se convirtió en la fuente de una controversia menor cuando el Rey y la Reina de Suecia, Carlos XVI Gustavo y Silvia, no viajaron en el tren durante una visita a la Península de Yucatán el jueves y hoy, después de que López Obrador había anunciado que lo harían. La embajada sueca adujo razones de seguridad, dado que el tren era más lento que el transporte en camioneta y que la seguridad y confiabilidad de la ruta aún no están comprobadas.