Primer avión de propulsión eléctrica realiza vuelo de prueba
A medida que aumentan las preocupaciones por el coste medioambiental de los vuelos, los sistemas de propulsión ecológicos pueden ofrecer una alternativa ética.
La tecnología de motores eléctricos alcanzó un nuevo hito el jueves con el primer vuelo de una aeronave totalmente eléctrica, la más grande del mundo.
El avión eCaravan de nueve pasajeros es el resultado de una colaboración entre la compañía de motores magniX y la empresa aeroespacial AeroTEC, según un comunicado de prensa de magniX.
El avión, un Cessna Caravan 208B adaptado, realizó su primer vuelo este 28 de mayo en una pista de aterrizaje del estado de Washington, a las 8 a.m. hora local (11 a.m. ET)
El Cessna Caravan original es uno de los aviones más utilizados en el mundo, con más de 2.600 aparatos operando en 100 países, según el comunicado de prensa.
La versión totalmente eléctrica usa un sistema de propulsión magni500 de 750 caballos de fuerza (560kW).
"Como la mayor aeronave totalmente eléctrica del mundo, este primer vuelo es un hito significativo para la industria del transporte y la aceleración de la revolución de la aviación eléctrica", apunta el comunicado de prensa.
"El objetivo final de magniX es conectar mejor a las comunidades, llevando al mercado un avanzado sistema de propulsión totalmente eléctrico que ofrece un menor coste de operaciones y cero emisiones de monóxido de carbono".
También se están desarrollando aviones totalmente eléctricos en otras partes del mundo, incluyendo el Reino Unido, en donde los aviones eléctricos comenzarán a operar a partir del año 2023.
Cranfield Aerospace Solutions (CAeS) en Inglaterra anunció en noviembre que está trabajando en aviones eléctricos, estimando que los vuelos comerciales podrían comenzar ya en 2023.