Se reúne hoy el Comité de Vuelo de Iberia para análisis sobre posible huelga
Ante la insistencia de los pilotos de Iberia por irse a la huelga, el Comité de Vuelo de la compañía, integrado por representantes de varios sindicatos de trabajadores, intentará buscar hoy una posición común con respecto al cuestionado tema de la creación de Iberia Express y los supuestos perjuicios que ello puede causar a los empleados de la aerolínea.
En este Comité de Vuelo de Iberia convergen 10 representantes de los pilotos, del sindicato SEPLA, y 22 representantes de los diferentes gremios de tripulantes de cabina, identificados bajo las siglas de TCP, que traerán a la cita las definiciones tomadas previamente en asambleas con sus afiliados, según refiere Europa Press.
Hasta el momento, los únicos que mantenían una postura que pasa necesariamente por la convocatoria de una huelga este mes son los pilotos, que aunque aún no han aportado fechas para el calendario de paros, es casi seguro que las ubicarán para las jornadas de fin de año, lo que tiene muy preocupado al sector turístico en España.
Como parte de sus reclamos, los representantes del SEPLA aseguran haber ofrecido a la dirección de Iberia una propuesta para crear la nueva compañía dentro de la aerolínea que ahorra 300 millones de euros, frente a los 100 millones que propone la compañía.
Es por eso que alegan que el objetivo de Iberia no es reducir costes, sino romper el convenio de los pilotos que protege las operaciones en Madrid-Barajas. Además, defienden que la creación de Iberia Express tal y como la formula Iberia viola su convenio colectivo, detalla el reporte de la agencia.
En cuanto a la opinión del resto de los sindicatos, se ha sabido que algunos de ellos anunciaron que apoyarán las acciones que se adopten por votación en el pleno de hoy, mientras otros confirman tener "empatía" con los pilotos ante "el fracaso absoluto" de la comunicación con la compañía, a pesar de haber firmado con ellos el convenio hace poco más de un año.
El presidente del TCP, Antonio Escobar, indicó en declaraciones a Europa Press que ese colectivo está "en alerta", ya que si la compañía sigue comportándose de esta manera, la posición de los pilotos, que ya han confirmado una huelga en diciembre, podría ser seguida por todos los colectivos de trabajo de Iberia.
Por su parte, el director de Comunicación de la aerolínea, Luis Díaz Güell, aseguró que el “daño ya está hecho” con la proclama de una posible huelga y acusó a los pilotos de estar manejando "cifras engañosas" en su propuesta para continuar operando el corto y medio radio dentro de la aerolínea, en contra de la creación de Iberia Express.
Críticas desde la Mesa de Turismo
La Mesa de Turismo, que agrupa a una treintena de las principales empresas turísticas del país, alertó el viernes pasado que una huelga en diciembre atacará de forma frontal a la primera industria española, con consecuencias que podrían ser muy severas.
En un comunicado difundido por EFE, la entidad enfatizó que el SEPLA está “jugando con fuego”, pues un paro de este tipo "vuelve a amenazar la libertad de movimiento de los españoles" en un período clave, y supone una "pérdida de credibilidad" para España y para la industria "que más empleo ofrece".
Según el organismo oficial, la creación de Iberia Express sólo traerá empleo y negocio y los argumentos de los pilotos no están justificados, "ya que Iberia ha garantizado que ningún empleado de la compañía se verá afectado por la creación" de la filial.
Los pilotos se oponen al proyecto, ya que, en su opinión, amenaza los puestos de trabajo y el crecimiento de la compañía en el aeropuerto de Barajas, en favor de British Airways (BA), con la que se fusionó Iberia y creó la sociedad IAG.