Italia: Alitalia reducirá sus vuelos internos hasta un 70 por ciento

27 de Noviembre de 2008 9:00pm
godking

Italia. En una nueva maniobra para intentar salvarse, la aerolínea Alitalia inició esta semana la reducción de hasta 70 por ciento de sus vuelos internos, confirmó el comisario extraordinario de la empresa, Augusto Fantozzi.

Argumentó que esa medida se tomó para responder a la agitación laboral que ha llevado al aumento de ausencias del personal.

Según medios locales referenciados por Notimex, las regiones más afectadas del país han sido sobre todo Sicilia y Puglia en el sur y Emilia-Romagna y Liguria en el norte.

Pero Fabio Berti, del sindicato de pilotos ANPAC, acusó a Fantozzi de favorecer a los nuevos propietarios de Alitalia, los empresarios italianos reunidos en el consorcio CAI (Compañía Aérea Italia).

Según Berti, no existe ningún paro de los trabajadores de la aerolínea, y más bien con la cancelación de hasta unos 250 vuelos diarios se busca favorecer a la CAI, que aún debe tomar pleno control de la compañía.

Desde inicios de noviembre Alitalia comenzó a cancelar unos 100 vuelos diarios para garantizar su operatividad y en el marco de las protestas de los trabajadores que se oponían al plan de reestructuración presentado por CAI, que prevé recortar unos tres mil empleos.

Las ciudades más afectadas por la reducción de vuelos desde y hacia Roma eran Parma (norte) y Brindisi (sur), pero fuentes aeroportuarias confirmaron que también la principal ruta, la Roma-Milán sufrió la disminución y de 53 vuelos diarios se bajó a 39.

La ruta Roma-Turín vio disminuir de siete a cinco los vuelos cotidianos, mientras fue recortado el 50 por ciento de los vuelos hacia Trieste y Verona.

En tanto, Fantozzi confirmó que la nueva Alitalia arrancará el próximo 1 de diciembre, luego de que la semana pasada el gobierno, que posee el 49.9 por ciento de la compañía, aceptó oficialmente la oferta de compra de la CAI.

La nueva sociedad aún espera un acuerdo con un socio extranjero que tendría una cuota minoritaria y el principal interesado es el grupo franco holandés Air France-KLM.

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