Inician obras de modernización del Aeropuerto Intercontinental de Houston

En el Aeropuerto Intercontinental George Bush, de la ciudad estadounidense de Houston, comenzaron las obras de la primera de tres fases de un proyecto de renovación que se extenderá por unos 10 años y requerirá una inversión total de cerca de mil millones de dólares. El emprendimiento tiene el respaldo de la compañía United Continental Holding, Inc.

Precisamente, iniciando esta semana, la Alcaldesa de Houston, Annise Parker,acompañada de directivos del Sistema de los Aeropuertos de la ciudad (Houston Airport System, HAS) y de United Continental Holdings, Inc, participaron en el acto oficial de inicio de la primera fase del proyecto.

Esta etapa número uno tiene asignada una inversión de 160 millones de dólares, que se utilizarán en crear una nueva ala sur en la Terminal B del aeropuerto, dedicada a las operaciones de jets regionales. Debe completarse en el 2013, según un reporte de CanalPluspr, que estuvo en la apertura de las obras.

Refiere la nota de esa agencia que el proyecto del ala sur reemplazará las estaciones hoy existentes en esa área del aeropuerto por una nueva instalación de 21 mil metros cuadrados para dar cabida a las aeronaves regionales de United.  En ese espacio también se proyecta ofrecer una mejor experiencia al cliente, ya que contará con amplias y modernas áreas de abordaje, además de tiendas y baños.

Los viajeros podrán acceder a la nueva explanada desde la terminal a través de un Puente, donde habrá un espacio de 1.200 metros cuadrados para puestos de alimentos, bebidas y tiendas, lo que representa un incremento del 500 por ciento en relación a las instalaciones actuales.

En el acto de apertura de las obras,  la Alcaldesa de Houston destacó que este proyecto multimillonario que acometen con United contribuirá a la creación de empleos en la ciudad y al impulso de la economía local.

“Houston prosperará mientras nuestra puerta de entrada global se expande para incluir más vuelos y mayor acceso a conexiones de negocios en todo el mundo”, acotó la funcionaria.

Un proyecto clave para United

Por su parte, el vicepresidente ejecutivo y director jefe de operaciones del holding United, Pete McDonald, recordó que Houston en el mayor hub de la compañía y una vital puerta de entrada internacional para su red de vuelos.
 
“Esta inversión en el hub de Houston nos permitirá dar servicio a más clientes y más tipos de aeronaves, ofrecer nuevos servicios para los viajeros y mejorar la eficiencia de la nueva United”, agregó en su discurso.

Los planes para las futuras fases del proyecto de renovación, estimado en unos mil millones de dólares, incluyen la remodelación del vestíbulo central de la Terminal B y las áreas de reclamo de equipaje, una nueva explanada norte capacitada con servicios internacionales para jets regionales, nuevas instalaciones federales de inspección y aduana en la Terminal B y mejoras de infraestructura.
 
El Aeropuerto Intercontinental George Bush (IAH), con cinco pistas y cinco terminales, es el séptimo con más tránsito en los EE.UU., atendiendo a más de 40 millones de pasajeros por año. Diecisiete aerolíneas ofrecen vuelos sin escala desde el IAH a más de 170 destinos en el mundo, incluyendo rutas directas y conexiones a más destinos en México que ningún otro aeropuerto de la nación.