Inglaterra: Aerolíneas del Golfo invierten 25.000 millones de dólares en compra de aviones de Boeing y Airbus
Inglaterra. Las compañías aéreas del Golfo, estimuladas por el crecimiento del tráfico aéreo en Oriente Medio y con las arcas llenas gracias al precio del petróleo, gastaron unos 25.000 millones de dólares en aviones de Boeing y Airbus en la apertura esta semana del Salón de Farnborough.
Los contratos, que conciernen a compañías de los Emiratos Árabes Unidos y de Arabia Saudita, fueron anunciados en el primer día del salón internacional de aviación, acontecimiento clave en el calendario de la industria aeronáutica, informa la agencia AFP.
Etihad Airways, compañía pública del emirato de Abu Dhabi, comenzó anunciando el encargo de 45 aviones de tamaño medio al estadounidense Boeing, que incluyen 35 Dreamliners -aparatos de menor consumo- por un precio de catálogo de 9.400 millones de dólares.
Pero su rival europeo, Airbus, se alzó durante la tarde con un gigantesco contrato de la misma compañía, formado por diez superjumbos A380, 25 aviones de largo recorrido A350 y 20 de recorrido medio A320.
"Según el precio de catálogo, el encargo es de 11.000 millones de dólares. Los clientes no han pagado exactamente el precio de catálogo", precisó John Leahy, director comercial de Airbus.
Airbus anunció también un pedido de la compañía Saudi Arabian Airlines de ocho A330 con un valor de 1.600 millones de dólares.
Pero fue una nueva aerolínea de bajo costo, FlyDubai, la que dio el puntapié inicial a una semana de salón en Farnborough, al anunciar un acuerdo por valor de 4.000 millones de dólares para adquirir a Boeing 54 aviones de pasajeros 737-800.
Los países productores de petróleo están adquiriendo nuevos aparatos gracias a los ingresos adicionales producidos por el creciente precio del crudo, que el viernes alcanzó precios récord por encima de los 147 dólares el barril.
Al mismo tiempo, el creciente gasto en combustible está alentando a las compañías a invertir en aparatos como mejor eficiencia de consumo.
"Los aparatos de nueva generación de Boeing que hemos encargado están entre los más eficaces en consumo de combustible y contribuirán a mantener la flota de Etihad como una de las más jóvenes y más ecológicas de los cielos", afirmó el director ejecutivo de la empresa, James Hogan, en relación de los Dreamliners.
El salón de este año ha atraído a la mezcla habitual de ejecutivos de empresas y apasionados de la aviación venidos para firmar contratos y presenciar las demostraciones de jets civiles y militares.
La empresa aeronáutica canadiense Bombardier captó la atención del público en la víspera de la apertura del evento al anunciar el domingo que planea lanzar en 2013 una gama de aviones comerciales "verdes", los CSeries, de los que prometió "proporcionarán un ahorro espectacular de energía".
La compañía aérea alemana Lufthansa afirmó estar interesada en convertirse en el primer cliente con la compra de 30 jets CSeries, precisando que podrían aumentar el encargo hasta 60 aviones, lo que significaría un ingreso total de 2.800 millones de dólares para Bombardier.
Otros aviones comerciales con mejor eficacia de consumo que ya están volando o esperan ser lanzados incluyen al superjumbo de Airbus, el A380, y al A350 de mediano tamaño.
El creciente precio del combustible ha provocado la quiebra de varias aerolíneas. En los primeros seis meses de este año, 25 compañías quebraron o cesaron sus actividades y muchas más podrían seguir mientras los precios del crudo continúen aumentando, recordó Scott Carson, portavoz de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo.