Francia: La industria de la aviación no espera una recuperación este año, según la IATA

20 de Julio de 2009 10:21am
godking
Francia: La industria de la aviación no espera una recuperación este año, según la IATA

Francia. Las aerolíneas ven el futuro inmediato con pesimismo y no esperan una mejora hasta fines de año, según una encuesta de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA), en la que la recesión mundial y la gripe A aparecen como causas principales de la continuada caída en la demanda.

En el barómetro de confianza trimestral de la IATA publicado el pasado jueves, la entidad señala que “la luz de optimismo sobre el desempeño financiero en los próximos 12 meses, sensible en el barómetro de abril, se ha apagado, ya que los encuestados apuntan a mayores caídas de la rentabilidad en el futuro".

"Ni los optimistas ven una recuperación significativa antes del cuarto trimestre de este año, y algunos no la ven hasta comienzos de 2011", añade.

Las compañías de Europa y Estados Unidos eran más pesimistas que las asiáticas, que esperan "una estabilización de la rentabilidad".

Analizando los datos de mayo, la IATA dijo que el tráfico en clase Business, con el que las aerolíneas suelen embolsarse más dinero, cayó más en mayo que en meses anteriores. "Las cifras de pasajeros en mayo ponen en duda que el declive del tráfico haya tocado ya fondo", dijo el texto.

En mayo, el tráfico de pasajeros de clase Business cayó un 23,6%, más que en abril (22%) y que en el primer trimestre del año (19,2%), señaló AFP. En ese mes, el impacto de la gripe porcina se hizo sentir especialmente.

El golpe fue marcado en las rutas dentro de Centroamérica, donde el tráfico cayó 62,4% en mayo. El tráfico entre América central y del Sur se redujo un 46,7% en ese mes. A nivel mundial, el tráfico internacional de pasajeros disminuyó 9,3% interanual en mayo, tras reducirse 3,1% en abril.

La IATA adelantó el pasado mes que las aerolíneas podrían perder 9.000 millones de dólares este año. Si a esa cifra se añaden las estimaciones revisadas sobre las pérdidas en 2008 (10.400 millones de dólares), el sector perdería casi 20.000 millones de dólares en dos años.

La IATA agrupa a unas 230 compañías, que suman alrededor del 93% del tráfico aéreo internacional regular.

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