Francia: Airbus reafirma seguridad del A330

Francia. El A330 es un avión "muy fiable", declaró un alto directivo de Airbus y subrayó que es demasiado pronto para sacar conclusiones sobre las causas del accidente del vuelo AF 447 Río-París, el pasado día primero, que ha traído a primer plano el desempeño de los sensores de velocidad de ese modelo.

"Es demasiado pronto para especular", declaró el director general del departamento comercial de Airbus, John Leahy, a la agencia de noticias financieras Dow Jones Newswires.

A medida que avanzan las investigaciones sobre la tragedia del avión de Air France que cayó al Atlántico con 228 personas a bordo, en el accidente aéreo más grave desde 2001, muchos expertos apuntan hacia los sensores de velocidad, que aparentemente fallaron en los minutos previos al accidente, según 24 alertas automáticas enviadas por la aeronave, refirió AFP.

Leahy, que hizo estas declaraciones al margen de la reunión anual de la Asociación Internacional de Transportistas Aéreos en Malasia, afirmó que el A330 vuela desde hace 15 años y es una "bestia de carga de la industria mundial del transporte".

"Hoy en día hay 600 aviones A330 volando y tenemos 400 aparatos en pedidos firmes. Es un avión muy fiable", agregó.

TAM ya cambió los sensores de velocidad

Los sensores de velocidad de los 124 aviones Airbus de la TAM ya fueron cambiados, siguiendo la recomendación hecha en 2007 por el fabricante, afirmó el presidente de la compañía brasileña, David Barioni.

"Esa orientación fue aplicada al 100%", aseguró el ejecutivo en declaraciones a la prensa en Sao Paulo, donde participó en un almuerzo organizado por el Grupo de Líderes Empresariales.

La aerolínea brasileña posee 130 aeronaves, de las cuales 123 son modelos Airbus. Dieciséis de esos aviones son modelos A330, similares al de Air France que cayó al mar mientras cubría el vuelo Río de Janeiro-París, indicó dpa.