Bruselas: La Comisión Europea auditó 400 aerolíneas en tres años para elaborar su Lista Negra
Bruselas. La Comisión Europea ha analizado a 400 aerolíneas de 30 países desde 2006, cuando entró en vigor el reglamento comunitario conocido como “lista negra”, donde se incluyen compañías que esa dependencia considera tienen problemas de seguridad y cuyos aviones, por consiguiente, tienen prohibido navegar por el espacio aéreo europeo, parcial o completamente.
En un informe remitido al Consejo y el Parlamento Europeo, y que reseñó la prensa belga, el Ejecutivo Europeo afirma que la lista es un "éxito desde todos los puntos de vista" y destaca el "control continuo de las actuaciones de los transportistas aéreos, independientemente de su nacionalidad y de su radio de actividad" que se ha tenido desde la puesta en marcha en 2006 de la lista.
Además, recuerda que ésta ha sido actualizada 12 veces y que en la última puesta al día, el 25 de noviembre de 2009, se prohibió operar a la norcoreana Air Koryo; la sudanesa Air West; Ariana Afghan Airlines (Afganistán); Silverback Cargo (Ruanda) y Siem Reap Airways International (Camboya).
La lista incluye también a 228 aerolíneas de 15 países sobre las que pesa una prohibición total de volar en territorio de los 27 países comunitarios, así como otras 8 compañías que han recibido una prohibición parcial o restricciones en su actividad en Europa.
Generalmente, la Comisión es la encargada por iniciativa propia de actualizar la lista cada tres meses, pero también es posible que, de manera urgente, un país decida prohibir las operaciones de una compañía aérea en su espacio aéreo (parcial o totalmente) debido a un problema de seguridad imprevisto.
Por este procedimiento, la lista ha sido actualizada una vez, a petición de Italia y Alemania que pidió vetar a la compañía Ukrainian Mediterranean Airlines, así como por iniciativa del Reino Unido respecto a la compañía iraní Mahan Air.