Asociaciones de cruceros podrían formar una coalición global

18 de Marzo de 2012 2:14pm
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Asociaciones de cruceros podrían formar una coalición global

A partir de este año, las navieras integradas en la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros y otras organizaciones del sector comenzarán a dar mayor atención al trabajo conjunto en el camino hacia una coalición global que dé “una voz más poderosa” a la industria.

Al intervenir en el reciente Cruise Shipping Miami, un alto ejecutivo de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (Cruise Lines International Association, CLIA), Howard Frank, anunció que en la búsqueda de “una voz más unida y poderosa” las principales asociaciones de navieras formarán una coalición global.

Más de una decena de asociaciones regionales representan el negocio de cruceros en todo el mundo. En ese marco, Frank adelantó que “comenzando en 2012, la CLIA y otras organizaciones trabajarán más conjuntamente”, y precisó que la industria global ya autorizó un estudio con ese objetivo.

Grupos como la propia CLIA (26 de las más importantes compañías del mundo), la Asociación de Cruceros Caribeños de la Florida (FCCA), la Asociación de Cruceros del Noroeste y de Canadá, el Consejo Europeo de Cruceros y la Asociación de Transporte de Pasajeros por Barco (Passenger Shipping Association) ya han desarrollado un trabajo conjunto en los últimos tiempos.

Ello se reflejó particularmente tras el naufragio del Costa Concordia, cuando la CLIA, el Consejo Europeo de Cruceros y la Passenger Shipping Association unieron fuerzas para afrontar la crisis y conformaron rápidamente una sesión informativa para los medios internacional con un panel de expertos en seguridad marítima.

La presidenta y CEO de la CLIA, Christine Duffy, ha dicho a Seatrade Cruise Review que mucho antes del accidente del Concordia su organización ya estaba promoviendo una mayor cooperación entre sus similares de todo el mundo.

“Somos una industria global y tiene sentido que hablemos con una sola voz”, dijo Duffy, quien agregó que “muchos de los problemas que el sector enfrenta hoy tienen que ser abordados con una perspectiva global”.

Explicó que no ve la necesidad de ir tan lejos como hasta una fusión de los diferentes grupos, pero sí una actividad coordinada para “racionalizar y tener claridad en cuanto a  misión y alcance”.

Más allá de trabajar juntos en torno a los problemas de la industria, hay muchas áreas potenciales de influencia en términos prácticos. En ese sentido, la ejecutiva afirmó que en el terreno de la tecnología, por ejemplo, la CLIA adquirió un nuevo sistema de gestión que está siendo implementado en fases y que podría ser adoptado globalmente, de modo que haya un acceso más eficiente a la información y que ésta pueda ser compartida cuando se necesite.

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