Armando González González. Gerente Regional en Cuba de Mexicana de Aviación
<b> P.- ¿Cómo asume su cargo de gerente regional de Mexicana en Cuba? </b>
R.- Me entusiasma mucho. Aquí he encontrado un interesante equipo de trabajo, un capacitado personal de ventas y debo decir que la eficiencia operativa que hemos alcanzado también se ha logrado gracias al alto nivel del servicio aeroportuario de La Habana, lo que sabemos es producto de un loable esfuerzo.
<b> P.- ¿Cuáles son los principales retos que debe enfrentar en esta nueva posición? </b>
R.- Tengo varios retos, pero el principal es consolidar el mercado de Cuba; estamos pretendiendo alcanzar en este primer semestre del 2004 un incremento del 3 % del flujo de pasajeros, lo que significa transportar 45,000 en la ruta México-Habana.
<b> P.- ¿Qué significa la ruta México-La Habana en el quehacer de Mexicana? </b>
R.- Mexicana de Aviación siempre ha considerado esta ruta entre sus principales destinos turísticos; de hecho desde el 1931 vuela esta ruta. Puedo decirte que está considerada entre la segunda y tercera en importancia en el área en lo referido al manejo de pasajeros e ingresos; además, es un buen medio para estrechar los lazos de amistad y solidaridad entre ambas naciones.
<b> P.- ¿Usted cataloga entre sus principales líneas de trabajo la seguridad, puntualidad, eficiencia operativa y dentro de esta la ocupación? </b>
R:- Claro, todo esto es muy importante, si hay ocupación, pues de otra forma sería como si un artista trabajara para nadie.
<b> P.- ¿En esa ocupación me decía que la ruta México-Habana tiene un 66 %?</b>
R.- Esa fue la ocupación del pasado año, cuando alcanzamos en la ruta transportar 83,200 pasajeros en 365 operaciones de ida y vuelta.
<b> P.- ¿Cuál es el pronóstico para este año? </b>
R:- En el primer semestre es de alcanzar transportar a unos 45, 00 pasajeros, lo que significará un 3 % más que lo logrado en el 2003... La idea es lograr 95,000 pasajeros este año, lo que sería un 5 % más que el año anterior. Este es un compromiso fuerte, porque hay una contracción en el mercado por la situación económica, lo que nos obligará a una mayor promoción dentro de México y más allá de las fronteras, en otras oficinas de venta como en Toronto o Montreal.
<b> P.- ¿Qué otros proyectos tiene la oficina de La Habana? </b>
R.- En abril contaremos con una operación adicional a Varadero, ya que esperamos un mayor volumen de pasajeros hacia ese polo considerado el más importante de Cuba en sol y playa, y en mayo estaremos en la Convención Internacional de Turismo junto a nuestra aerolínea filial Aerocaribe, que cubre el mercado de la Riviera Maya, Cancún, Mérida y el Golfo de México.